方 案跨线桥施工交通组织方 案.docxVIP

莎车南交通组织方案 1 交通组织管理机构 跨线施工交通组织机构的设立，主要是为了严格执行交通组织方案，做好与喀叶高速公路管理处及喀叶高警支队的沟通与协调，加强跨线施工中交通组织过程的安全保障。 组织机构岗位职责： 总负责人的职责：全面负责交通组织过程中的各项事务。 交通组织现场负责人的职责：负责交通组织方案的现场实施，负责对施工班组的现场调度与协调，负责与喀叶高管处与喀叶高支队的沟通与配合，负责现场安全工作。 交通组织技术负责人的职责：负责交通组织方案的编制与评审，负责交通组织方案实施过程中的监督与指导，负责交通组织过程中各项设施的质量工作。 交通安全技术组的职责：负责对施工作业人员进行交通组织方案技术交底，在技术负责人的领导下，带领技术人员进行现场实施的技术指导与监督，对违规的技术操作进行及时发现与纠正，并进行各项工序的质量验收。 交通安全设施组的职责：负责整个交通组织过程中的安全设施的管理，包括安全设施进场验收，带领执勤巡查人员对安全设施进行现场摆放、维护、移动与回收，对破坏和擅自更改安全设施布置的违规行为进行及时发现与纠正。 交通安全保障组的职责：负责对施工作业人员进行交通组织方案安全交底，负责应急救援预案交底与演练，负责对整个施工过程中的各项安全措施进行指导与监督，负责安全隐患的排查与危险源的监控，负责配合喀叶高管处路政工作人员及高速交警进行日常巡查与执勤。 执勤巡查人员的职责：在主管的带领下，进行交通安全日常巡查及夜间执勤。 2 交通组织方案设计的原则 合理优化施工组织，尽量缩短占用车道及改道的时间； 每一处路况的改变，必须提前警告； 避免在弯道、坡道、分流汇流点等视线不良地段改变行车路况条件； 在占道与改道的地点，对车辆的有效引导是交通组织设计的重点。 高度重视超长超宽超重车辆的通行安全； 通过有效措施在控制区范围内杜绝超速与超车 充分考虑司机疲劳驾驶情况下的通行安全； 充分考虑不利气候如大雾、暴雨、冰冻天气的影响； 在重大节庆日前后（国庆、元旦、春节），加强路上施工安全管理力度。 3 准备工作 （1）编制专项安全保障方案 在施工前，制定专项安全保障方案及应急救援预案，并进行多方论证与评审。 （2）安全施工教育的准备工作 本次跨线工程开始前，组织全体施工及现场管理人员进行了一次安全教育，让所有参与施工的人员熟悉掌握交通组织实施过程中的安全防护措施，并由高警支队与高管处路障安全科人员对路上作业人员进行公路养护安全作业培训。 （3）准备交通安全设施 交通标志牌由具备专业资质的单位生产制作，产品须符合国家相关规范。 交通安全设施须具备质保书与出厂合格证，严谨劣质产品进入施工现场。 （4）公告发布 在进行交通改道与封闭道路施工前十天，通过地方媒体、高速公路管理处、高速交警等单位发布交通管制公告，确保过往车辆提前获悉交通管制的详细情况，并且提醒谨慎驾驶，注意施工路段行驶安全。 4 交通标志牌配置 由高速公路进出施工场地行车线路上，设置必要的警示牌、施工标志牌、限速牌等交通标牌，以向高速公路行车司机及进场施工车辆说明路线路况环境，进行正确有效的交通导引，切实确保高速公路交通安全。 交通标志牌依据《公路养护安全作业规程》JTG H30-2004及《道路交通标志和标线》GB5768-1999规范的要求设置。标志标牌必须设置规范，固定牢固，持久耐用，符合国家标准，并经常养护。 交通标志牌的安装由喀叶高速公路交警支队现场进行指导，杜绝无指挥私自安装。 交通标志牌的安装由喀叶高速公路交警支队现场进行指导，杜绝无指挥私自安装。 交通标志牌 规格/mm 数量 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 3套 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面800*1800*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面500*1800*2 立杆Φ114*1500*4 各2套 牌面△1300*2 立杆Φ114*3500*4 各2套 牌面1300*1300*2 立杆Φ114*1500*4 2套 牌面1200*2 立杆Φ114*1500*4 4套 5 交通安全设施 交通设施有如下几个部分： （1）锥形交通标、路栏。用于阻隔或分隔交通流，并保护施工现场设施和人员。设施表面应贴反光材料。 （2）减速带。用于提醒来往车辆减速，控制通过施工区域附近行车车速。 （3）施工警示灯。用于警示来往车辆，提高警惕。 （4）水马。用于隔离汇流车道。 （5）防撞桶。用于隔离控制区域与车道，防止车辆冲撞进入施工控制区域。 交通设施 规格名称 数量 锥形标 200个