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7k496k900段路基土石方施工方 案
古城至竹溪高速公路
第11合同段
K59+080—K63+675.464段
路基施工实施性
施工组织设计
二○一○年九月二十五日
目 录
TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc270778061 一、工程概况 PAGEREF _Toc270778061 \h 1
HYPERLINK \l _Toc270778062 二、工程管理目标 PAGEREF _Toc270778062 \h 1
HYPERLINK \l _Toc270778063 三、施工机械组织 PAGEREF _Toc270778063 \h 1
HYPERLINK \l _Toc270778064 四、施工准备 2
HYPERLINK \l _Toc270778065 五、施工具体安排及方法 2
HYPERLINK \l _Toc270778066 六、质量保证措施 10
HYPERLINK \l _Toc270778067 七、工期保证的主要措施 11
HYPERLINK \l _Toc270778068 八、安全保证措施 12
HYPERLINK \l _Toc270778069 九、环境保护措施 13
HYPERLINK \l _Toc270778070 十、特殊季节的施工保证措施 14
路基施工实施性施工组织设计
一、工程概况
YK59+080—K63+675.464K59+096.146—K63+675.464段地处湖北省房县榔口乡,全长4.595KM,
拟投入本合同工程的主要施工机械表
机械名称
规格型号
额定功率(kw)
或容量(m3)或吨位(t)
厂牌及
出厂时间
数量
进场时间
推土机
山推130
130KN
山东
1
2010.9
挖掘机
神刚210
1.0m
成都2006
1
2010.9
压路机
YZ-220
220KN
洛阳2006
1
2010.9
平地机
165
145 KN
成工2007
1
2010.9
自卸汽车
东风
16m3
二汽2007
10
2010.9
机械设备组织
四、施工准备
1、交接线路中桩,复核各控制点,进行路线贯通测量,内容包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边桩,并标注路基挖填高度。挖方路段在施工前按图恢复中线,测设出开挖边线桩,桩上标明开挖深度、按200m距离左右增设临时水准点。
2、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。
3、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或埋设明显标志。
4、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的排水状态。
5、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下30cm
6、规范化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。
7、做好堑顶截排水,并随时注意检查。临时排水设施与永久性排水设施相结合。
五、施工具体安排及方法
1、集中力量连续快速施工,具体安排如下:2010年10月3日YK59+080—YK60+000段路基开挖,ZK59+096.146—ZK60+000段路基回填施工,K63+535.463—K63+675.464段从靠河边钻眼爆破同时进行。ZK62+545—ZK63+000段、YK63+000—YK63+535.464段路基10月25日开始施工,该段爆破施工时原道路两端200米处设置警戒线,禁止过往车辆、行人通行,待爆破施工结束后,立即组织挖掘机、装载机对
2、按照《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)组织安排。 3、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施工。 4、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,路堤两侧做好排水沟及坡面防护; 5、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。
(一)、路基填筑
1、土石混填路基
土石混填路基施工中采取横断面全宽、纵向分层水平填筑方法施工。填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机进行摊铺,分层填筑,振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施工的正规化、标准化。路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于96%。路基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压,其压实度最小不小于90%。地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度应满足摊铺和压实设备操作的的需要,台阶宽度不小于2m,高1m,台阶顶一般做成2%-4
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