广东城市道路工程环境影响报告书.doc

1总论 PAGE 1 XX交通科学研究所 2007年12月 XX路道路工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：XX市市政工程建设中心 编制单位：XX环境保护科学研究院 编制时间：XX年三月 PAGE 93 中国·广西环境保护科学研究院 地址：广西南宁市教育路5 电话：0771- 邮编： Environmental Protection Research Institute of GuangXi.P.R.China Add:5JiaoYu Road Nanning GuangXi Tel:0771- Post: 项目由来 XX市作为XX的区域性中心城市，近年来，随着经济的快速发展、交通量迅猛增加、人口的大规模增长，XX市路网不够完善、功能不齐全、地区分布不平衡等问题逐渐显现，XX市近年来加大了道路交通基础设施的投入力度，完成了一批城区道路改造，城市交通网络日益完善，城市交通的管理水平不断提高。 拟建项目位于XX区XX路XX区，按主城区路网划分，项目所在的片区属于外围区，区内的土地有待开发，路网结构尚不完善。根据《XX市中心城区XX路XX区控制性详细规划》，该片区被定位为以居住、商业为主的综合生活片区，未来将形成“三纵一横三片区”的空间结构，其中：三纵是由东明路、东华路、XX路形成南北向主要交通轴；一横是由大沙南路形成东西向主要交通轴；三片是指XX生活片区、东盛花园生活片区、规划北部生活片区。XX路项目作为片区内规划建设的南北向主要交通轴线之一，该工程的建设不仅是完善区域路网结构的需要，更是推动区域土地开发，带动沿线经济发展的需要。 XX路道路工程位于XX市XX区XX路XX区XX西岸，道路沿着XX西面布置，呈直线形由北向南延伸，在桩号XX0+549.84 处设一折角，线路向右转约7度。起点由XX河南岸已规划的XX路与XX路交叉口，终点往南至XX路与XX路交叉口止，全长2037.45 m，为城市次干道。道路设计宽度30m，双向6 车道。道路在桩号XX1+668 处遇排水渠，需设置长20 m的预制板桥一座。本项目属于XX路XX区内道路系统规划，内部道路主要承担片区内XX河南岸至XX路交通联系功能。本工程的修建，将改善沿线用地出入交通，服务沿线周边居民的出行；并能改善XX路XX区XX 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《广东省建设项目环境保护管理条例》（2004年7月修订）的有关规定，XX市市政工程建设中心委托XX环境保护科学研究院承担本项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后，立即组织有关技术人员进行现场踏勘、资料收集等一系列前期工作，并经监测、调查、类比分析及模型计算后，编制完成了《XX路道路工程环境影响报告书》。该环评报告书经环境保护行政主管部门审批后，将作为本项目环境管理的主要技术文件。 项目概况 项目基本情况 项目名称：XX路道路工程 建设单位：XX市市政工程建设中心 道路等级：城市次干道 项目性质：改扩建（E-4721铁路、道路、隧道和桥梁工程建筑） 总投资： 4135万元 建设进度：施工工期约12个月 建设地点：XX市XX区 项目建设内容 XX路道路工程位于XX市XX区XX路XX区XX西岸，道路沿着XX西面布置，呈直线形由北向南延伸，在桩号XX0+549.84 处设一折角，线路向右转约7度。起点由XX河南岸已规划的XX路与XX路交叉口，终点往南至XX路与XX路交叉口止，全长2037.45 m，为城市次干道。道路设计宽度30m，双向6车道，设计车速40XXm/h，道路在桩号XX1+668 处遇排水渠，需设置长 本次建设内容包括现有XX路现有道路的扩建改造及新建段。改扩建路段（桩号：XX1+1727～XX2+037.45），道路长度310.45m，主要是现有路面进行拓宽改造，道路行车道由14m扩宽为21m, 重做人行道，路树、路灯迁移，新建段（桩号：XX0+000～XX1+1727）长度1727m，主要是道路工程、桥梁工程、给排水工程、综合管线工程、道路照明及绿化工程等。 设计标准和主要技术指标 道路等级：城市次干道 桥涵设计荷载：城市A级 交通等级：中等级交通 设计车速：40XXm/h 路幅形式：单幅路，路幅宽度30 车道数：双向6车道 路面类型：水泥混凝土路面 抗震烈度：按Ⅶ度设防 路面设计年限：20年 工程设计概况 平面设计 本道路按《XX市中心城区XX路XX区控制性详细规划》进行定位。起点由XX河南岸已规划的XX路与XX路交叉口，终点往南至XX路与XX路交叉口止，线路贯通片区东侧，路面结构为混凝土路面，线路基本呈直线线形，仅在桩号XX0+549.84 处设置一处折角，从起点XX