煤矿过破碎带施工技术安全措施.docxVIP

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煤矿过破碎带施工技术安全措施

齐克勒克煤矿一号井井下机车充电硐室 措 施 名 称:过破碎带施工技术安全措施 : 吴 显 超 编 制 单 位: 重庆川九公司第二十一项目部 编 制 时 间: 二〇一二年二月二十一日 技 术 措 施 报 审 表 工程名称:齐克勒克煤矿1号井井下机车充电硐室过破碎带施工技术安全措施 致:新疆拜城天辰矿业有限公司齐克勒克煤矿项目部 我方已按照要求编制的齐克勒克煤矿1号井井下机车充电硐室过破碎带施工技术安全措施,经我单位技术负责人审查批准,请予以检查。 承包单位(章) 项目经理: 日 期: 监理工程师审核意见: 专业监理工程师: 总监理工程师: 日 期: 建设单位审核意见: 专业工程师: 技术负责人: 日 期: 齐克勒克煤矿1号井井下机车充电硐室 过破碎带施工技术安全措施 一、工程概况 齐克勒克煤矿一号井井下机车充电硐室施工至43.2m处时,巷道工作面岩石部分发生变化,岩石大量风化,岩层间夹有少量黄色粘土,并有小的涌水出现。 巷道内出现的风化砂岩,主要分部在巷道的右帮和拱顶,巷道内有少量流水,风化岩遇水有大量的跨落,岩石特性:灰白色,泥晶结构,岩石完整性差,含有少量方解石,遇水易跨落。 经建设单位、监理单位、施工单位,三方在现场观察商议决定,该段采用格栅支架(11号矿用工字钢架)加固支护。 为了保证安全通过该段岩层破碎带巷道,保证施工质量和安全,特编制本安全技术措施。 二、施工方案 1、掘进方案: 采用浅掘短支的形式掘进。 2、支护方案: 采用短掘短支,永久支护紧跟工作面。 格栅支架(11号矿用工字钢架)+网喷砼。(见附图) 在巷道工作面43.2m位置开始,加强巷道支护。加强支护方式采用格栅支架(11号矿用工字钢架)+网喷砼进行加强支护,格栅支架(11号矿用工字钢架)间距800mm。格栅支架采用φ20、φ14的螺纹钢加工制作,格栅支架的宽度、厚度都为150mm,工字钢架采用11矿用工字钢加工,钢架宽度为90mm,厚度为110mm,加工工字钢架时在钢架上每间距800mm焊接一个直径25的圆孔,方便架设钢架时锚杆固定。网片为φ6.5mm钢筋网网,网格为100×100mm。喷射砼强度等级为C20,厚度为300mm。格栅支架(11号矿用工字钢架)采用树脂锚杆进行锁定,锚杆采用Φ20mm,L2200mm螺纹钢锚杆,树脂药卷为Z2835,2卷/根,格栅支架(11号矿用工字钢架)间采用Φ20mm,L1200mm钢筋进行连接,连接钢筋间距800mm,钢筋与支架采用10#铁丝扭结绑扎进行固定。 以上支护方式直至巷道进入稳定基岩后2m,再根据围岩情况确定是否恢复原设计支护方式。 三、施工方法 (一)、支护施工方法 1、当巷道够架设一架格栅支架(11号矿用工字钢架)的距离时,立即架设格栅支架(11号矿用工字钢架)进行支护。 2、先根据巷道中腰线,用钢卷尺检测巷道的宽高是否符合设计要求,如符合要求,在中线上确定一点,用等腰三角形原理确定第一架支架的位置,先将架腿立直立正,然后再架设拱部支架,架腿与圆弧支架间用φ16L70mm的螺栓进行连接。然后用铅垂线法校正支架,以保证支架在平面和垂面均垂直于巷道。支架连接校正后,按设计进行固定锚杆的施工,固定锚杆施工完成锚固后,用10#铁丝绑扎格栅支架(11号矿用工字钢架)进行连接,在连接前,要再一次校正格栅支架。在架设下一架支架时,则可用钢卷尺拉800mm的均匀间距确定支架位置,然后重复格栅支架的固定步骤,进行下一架支架的架设。 3、当格栅支架(11号矿用工字钢架)架设有两架或更多时,支架与岩面间要铺设φ6.5mm的钢筋网片,网片与网片间、网片与格栅支架间均要进行连接,网片间连接长度不小于10cm,连接用10#铁丝进行

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