采矿进口设备备件国产化.docVIP

采矿进口设备的备件国产化 ?62?梅山科技1999年第1期 采矿进口设备的备件国产化u (2二一I斗 慧啦理存百厂\V 冲国产rtf摘要通过对梅山铁矿井下采矿进口设备备件存在的供应和价格方面的问题进行分析,闷述 甘1:备件国产化的必要性,并探讨备件国产化的具体措施和取得的经济效益 近年来,矿业公司采矿场以科技为先导+ 大力推进技术进步,推广应用新技术,新材 料,新设备,促进了采矿生产的发展.尤其是 采用高教的进口采掘设备,如芬兰的托姆洛 克公司生产的ToRo4OOE电动铲运机, T0RO3OlD柴油铲运机,瑞典的阿特拉斯公 司生产的sIMBAH252全液压采矿台和 BOOMER281全液压掘进台车等,这些具有 9O年代水平的新设备的引进和使用,使劳动 生产率提高2～3倍,采矿作业环境得到改 善,劳动强度减轻.但进口设备备件价格高, 供应困难的矛盾也日益突出,成为制约设备 开动率的一个重要因素,应予以解决. l国产化的必要性 新设备的引进,对设备管理人员提出了 新的课题,既要充分发挥先进设备的效能,管 好和用好进口设备,又要保障设备的备品,备 件的及时供应,以保证生产的正常进行.但备 件长期依赖进口,存在着以下同题. (1)需花费大量外汇,且进口备件价格昂 贵,通常是国产备件的几倍甚至几十倍. (2)国外设备更新快,过一时期后,有些 设备将破淘汰,这类设备的备件也不再生产, 难以买到 (3)进口备件采购周期长,一般都在半年 以上,有些急用件无法在短时间内解决,将影 响设备技能的正常发挥. 而国产备件具有的价格低廉,使用效果 良好,供应渠道畅通以及交货及时等优点,为 进口备件国产化工作开展奠定了物质基础. 备件国产化是设备管理中的～项重要工 作,鉴于以上原因,若要保障进口设备备件及 时供应,必须立足国内,走国产化的道路. 2国产化的具体措施 2.1收集信息 为了尽快吸收和稍化进口设备,落实备 件供应渠道,首先应广泛收集同类设备使用 单位的成功经验,到国内同类矿山,施工现场 实地考察,了解国产化备件的解决,使用情况 及信息,通过到生产装载机,钻孔台车和电缆 等厂家了解,掌握其生产工艺,装备水平,质 量管理与保证系统等,并与厂家共同设计,开 发国产化备件.如通过与上海电机集团合作 研制,成功地解决了T0Ro4OOE电动铲运 机的1000V电缆的国产化同题.用同样方 法,又进行了T0RO400E电动铲运机的卷 缆回转轴承,散热油箱,电缆导向轮等备件的 国产化.这些备件国产化后,使甩效果良好. 2.2对备件测绘 备件测绘是国产化的第一步,是一项非 常重要的基础工作,有了工艺技术精确的加 工图纸,才能生产出高质量的备件以及对备 件进行技术改造.测绘备件工作量相当大+技 术性强,仅靠矿山有限的技术人员是不够的. , , 1999年第1期梅山科技?63? 为此择优选择国内一些技术力量雄厚,测绘 经验丰富,检测手段先进,加工能力强的科研 单位和专业厂家与之协作.对进口设备的一 些普通结构备件如铲斗,销轴,村套,连杆等 由车矿技术人员负责测绘并安排加工}而对 结构复杂,专业技术要求高的备件如油缸,轮 辋,平面回转轴承,散热油箱等则与协作厂家 一 起测绘,并订货期作. 2.3引进竞争机{铺,择优选购 凿岩钎具是进口台车的大宗消耗件,如 长期依赖进口,生产成本难以承受.国内生产 钎具的厂家很多,质量良莠不齐.先后与国内 6家钎具厂联系.在车矿进行工业性试验,经 过对各家产品的质量,寿命,价格以及加工技 术装备,交货期等因素进行综合分析,比较, 筛选,最终确定了一家钎具厂生产的钎具.作 为进口液压台车钎具的替代产品. 2.4择优选用技术成熟的产品 对于进口设备的备件国产化,尽可能采 用国内技术成熟的产品.如进口液压台车用 的COPR38ME液压凿岩机,进口价为40万 元,而采用国内同类产品,价格仅14万元,且 效果良好,有很高的经济实用价值.另采用同 样的方法,成功地解决了道依茨柴油机备件 的国产化阿题. 3国产化工作的几点体会 3.1对进口备件不盲目迷信 对进口备件进行国产化,要打破机械的, 被动地仿制观念,力求在吸收的基础上创新 和发展,结合本矿的具体情况,对不符合实际 生产需要的部分进行台理改进. 3.1-1电动铲运机电缆托辊的改进 TORO400E电动铲运机卷缆系统的电 缆托辊原长395mm,在实际使用中,常常发 生电缆跑偏,卡在托辊与托架之间的夹缝里, 划坏电缆的现象,也影响到卷缆液压系统阀 组的正常换向.经分析,将电缆托辊的长度增 加到495mm,效果很好,延长了电缆的使用 寿命,卷缆阆组工作也更加可靠. 3.1.2铲运机销轴村套材质的改进 原铲运机(包括TOR04ooE,T0R0— 301D)的销轴村套多数为铜期或钢{II,材料 耐磨性差