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永川东风雨棚高支模专项施工组织方案
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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章 编制依据 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 1.1编制依据 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 1.2编制说明 PAGEREF _Toc \h 1
HYPERLINK \l _Toc 第二章 工程概况 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 2.1 项目概况 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 2.2高支模设计概况 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 2.3 梁高支模设计 PAGEREF _Toc \h 2
HYPERLINK \l _Toc 第三章 施工工艺技术及检查验收 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 3.1施工准备 PAGEREF _Toc \h 4
HYPERLINK \l _Toc 3.2脚手架搭设 PAGEREF _Toc \h 5
HYPERLINK \l _Toc 3.3支撑架构造要求 PAGEREF _Toc \h 6
HYPERLINK \l _Toc 第四章 质量、安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 8
HYPERLINK \l _Toc 4.1拆模控制 PAGEREF _Toc \h 8
HYPERLINK \l _Toc 4.2质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 9
HYPERLINK \l _Toc 4.3质量要求 PAGEREF _Toc \h 9
HYPERLINK \l _Toc 4.4安全架构 PAGEREF _Toc \h 11
HYPERLINK \l _Toc 4.5 安全保证 PAGEREF _Toc \h 12
HYPERLINK \l _Toc 4.6 检测、监测措施 PAGEREF _Toc \h 13
HYPERLINK \l _Toc 4.7应急措施 PAGEREF _Toc \h 14
HYPERLINK \l _Toc 第五章 文明施工措施 PAGEREF _Toc \h 21
HYPERLINK \l _Toc 第六章 计算书及相关附图 PAGEREF _Toc \h 22
HYPERLINK \l _Toc 6.1板高支模计算书 PAGEREF _Toc \h 22
HYPERLINK \l _Toc 6.2、600×1300/700梁 PAGEREF _Toc \h 28
第一章 编制依据
1.1编制依据
1.1.1悉地(北京)国际建筑设计顾问有限公司设计的《成渝客运专线永川东站施工图》;
1.1.2 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011;
1.1.3《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008);
1.1.4《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002);
1.1.5《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87号;
1.1.6《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》建质[2009]254号;
1.1.7《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91);
1.1.8《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011);
1.2编制说明
针对新建成渝客专站房工程永川东站风雨棚梁板设计情况,现场实际自然地坪标高-0.5m,永川东站风雨棚板顶标高为6.185-6.000,板厚120mm支模高度6.56m.因支模高度超过5m,特编制本
第二章 工程概况
2.1 项目概况
永川东站设计中心里程DK242+063.000,车站中心里程轨顶设计标高317.444m。本站位于重庆永川。本站站型为线侧平式平型站房,设一道地下跨线通道。风雨棚建筑面积为16200m2。本站风雨棚
2.2高支模设计概况
高支模区域内需先进行场地平整,待场地平整夯实后在开始搭设脚手架。
高支模搭设方式
部位
高度(m)
板厚(mm)
搭设方式
风雨棚
6.56
120
双面覆模胶合板×小木枋次楞(50mm×100mm@200)+φ48双钢管主楞+可调U托+满堂架钢管支撑体系,顶部螺杆伸出钢管顶部不大于200mm,距板面200mm高设一道扫地杆,板面立杆纵横向间距1m(立杆间距沿梁方向为750mm),步距1.5m。按四步三跨设置剪刀撑,剪刀撑斜杆与屋面层面夹角为45°~60°
2.3 梁高支模设计
2.3.1 梁截面统计分析
分析站各层梁平面布
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