南沙物流分公司-07工作总结.docVIP

07年总结和08年计划 南沙分公司成立一年多以来，07年在公司领导的关怀和指导下，通过全体员工的共同努力，伴随着南沙码头的高速发展，业务和服务有了较大幅度的提升，全体员工满怀信心，正朝着预定在目标，一步一步的做着自己应有的努力。特别是进入07年，运输逐渐进入旺季，产值呈明显上升趋势，8月份5台车突破52万大关。现在将07年工作总结如下： 经营方面： 月份 车辆数量 柜量 产值（元） 外派 单车产值 1-3月 4台 530 31820元/车 4-8月 5台 1517 35271元/车 9-12月 8台 1155 23125元/车 合计 3202 预算产值元，完成预算的118% （表一） 从表一可以看出，我们根据公司各项要求，扎实工作，不断地把业务拓展引向深入，顺利完成年度产值和利润等经营目标。 在压力和挑战面前，我们联系了一批社会闲置的一些运力，我们在旺季的周二到周四之间，我们最多时可以抽调20台车辆为我所用，大幅度减轻了我们运力紧张的压力，提升有信达服务和品牌，使我们的外派能力和协调能力得到大的提升。 存在问题： 单车产值有下降的趋势，影响因素有3个： A：单量结构，多为转关，一天一个柜，周转率下滑；需要提高清关柜的数量，努力改善产能结构； B：自身的调配能力有待提高，缺乏不要的车辆跟踪，车辆使用率受到影响； C：客观上了说，南沙港车辆拥有司机本的数量还是相对缺乏的，转关留到自己做，清关都给了别人做； 外车服务质量问题，都有一个服务质量滞后的通病，迟到是比较突出的事情，小车主一味的追求利益最大化。 我们需要加强外车的跟踪和培训，形成预警，异常情况做到提前通知，提前沟通，提前反馈。争取客户的理解。 外派增多，付款压力相对增强，对财务有着一定的影响，付费到期时需要支付的外车运费会增多。 措施：请公司财务中心给予分点更多的资金支持帮助； 管理方面 为达成经营目标，我们联系本部门实际，增强使命感，树立良好敬业精神，不断解决新问题。 1）.人事管理 随着出纳招聘到位，南沙组织架构已现雏形。南沙现有管理人员4人。全体同事树立大局观念，我们拥有操作部，车队部，财务部，专人专管，逐渐形成了相互帮助，相互促进的一个有机整体，为我们的生产保教护航。我们一直秉承着节省人力成本，达到效益最大化，我们都身兼数职，相互学习，相互帮助，顺利完成共同的任务和指标，使人均产能得到提高。 新员工入职，给予了南沙注入新鲜的血液，为进一步细化工作，夯实了基础。 07年我们新入职员工2人，分别是调度员和出纳兼统计员。入职员工后，我们加强了培训，使之尽快熟悉南沙的环境，掌握操作流程和系统，为日后工作打下基础。目前已经熟练的进入各自角色，熟练完成公司日常操作任务。他们坚守自己工作岗位，值得表扬的是我们的调度，在身为人父的前5个小时还在千里之外的岗位上直到派好最后一份单，为我们树立良好的学习榜样。还有我们出纳小郭，在老员工引导下，其迅速熟悉出纳、行政人事、统计员的工作。在回款的极大的压力面前，临危不惧，做得非常出色，使南沙的对账质量，司机报账效率和回款速度得到质的提高和加快，使以前的行政和财务工作得到有力的纠正，渐渐向公司预定的目标前进——及时上交考勤表，考核表，办公用品申购表，提交现金日志···做到司机当日或者隔日报销，及时的上交当月业务报表，使南沙行政工作和财务工作目标化，规范化有序化。 2）.行政管理。 办公用品已经申请由盐田直接采购，节省了开支，减少现金流量； 第二季度起将上班时间调整到早上8：00，提早上班，缓解早上工作繁忙程度；考勤由行政专员专人专管； 随着公司企业不断延伸和渗透，我们在总部的帮助下，制作了一些标语和办公纪律等宣传图片，进一步宣传我们的公司规章制度和企业文化； 9月份中旬前制作完毕。另外，制作一个屏风，用于悬挂公司标志和招牌，进一步美化了我们的办公环境； 3）.客户管理 07年新进入中等客户28家，每月保持着有35家客户左右为其服务； 流失无。由我司筛选，暂时中断合作或者无货进出口的有22家； 积极参与马士基集团，志高空调的年度招标工作； 4).车队成本管理 车辆承包。由于未能够很好贯彻公司的承包精神，司机认识不足，维修技术跟不上等等因素导致我们承包了一个月的车辆，现在有转为自营，增加了管理压力； 油料管理。我们按照实际，给出既定了路线，规定了公里数和路桥费，为改善油料的管理起到关键的作用。08年，各项成本将继续攀升，油料控制是关键。建议使用油票，核准油料，限量加油。另外缩短算油周期，最多一个星期计算一次，使油料费用控制在预算产值的27%之内； 路桥费控制，为最大限度的实现票据的真实性,我们实施一天一报，也防止票据丢失,异常费用不及时造成的麻烦； 维修费控制。维修我们现在是固定在一个点维修,费用控制尚可，我们08年也将拿出维修的月度计划,季度计