广州地铁总体施工组织方案.docVIP

PAGE 2 PAGE 1 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章 工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第一节 工程简介 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第二节 工程概况 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 第三节 工程自然条件 3 HYPERLINK \l _Toc 第四节 周边环境 6 HYPERLINK \l _Toc 第五节 设计概况 7 HYPERLINK \l _Toc 第六节 主要工程数量 9 HYPERLINK \l _Toc 第二章 设计方案调整与施工方案优化 10 HYPERLINK \l _Toc 第三章 工程风险源与重难点分析 13 HYPERLINK \l _Toc 第一节 风险源分析 13 HYPERLINK \l _Toc 第二节 施工的重难点分析 14 HYPERLINK \l _Toc 第四章 总体部署 16 HYPERLINK \l _Toc 第一节 施工总体目标 16 HYPERLINK \l _Toc 第二节 施工组织 PAGEREF _Toc \h 17 HYPERLINK \l _Toc 第三节 施工区段规划 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 第五章 施工总平面布置及说明 19 HYPERLINK \l _Toc 第六章 施工方案 22 HYPERLINK \l _Toc 第一节 车站(盾构井)总体施工方案 22 HYPERLINK \l _Toc 第二节 盾构区间总体施工方案 PAGEREF _Toc \h 28 HYPERLINK \l _Toc 第七章 应急预案 30 HYPERLINK \l _Toc 第一节 周边建筑物变形预案 30 HYPERLINK \l _Toc 第二节 渗（涌）水、坍方和支撑失稳预案 33 HYPERLINK \l _Toc 第八章 设备配备情况 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 第一节 盾构机选型 35 HYPERLINK \l _Toc 第二节 主要施工机械设备配备 36 第一章 工程概况 第一节 工程简介 广州市轨道交通十四号线支线工程【施工4标】土建工程，包括一站（知识城南站）一区间（知识城～知识城南区间）土建工程及其他附属工程。车站主体建筑面积9131.14㎡，附属建筑面积为4925.61㎡。区间右线线路总长约2354.5m，左线线路总长2361.778m。 合同工期2013年7月1日至2015年12月31日；合同金额元，各单位工程造价见下表。 序号 工程名称 金额（元） 1 知识城南站 2 知识城站～知识城南站区间 合同总价 第二节 工程概况 一、知识城南站概况 知识城南站位于九龙大道与规划路KS3-2号路交叉口处，沿九龙大道南北向路中布置。站位西北象限为知识城起步区展示厅，东北象限为中大国际健康医疗研究中心（拟建），西南象限为天韵项目（拟建），东南象限为腾飞科技园（拟建）。 知识城南站为地下两层岛式站台车站，全长220米，标准段宽度（含主体结构）为19.7米，有效站台中心里程为YDK55+082.000, 有效站台中心里程轨面高程为28.496，有效站台中心里程处顶板覆土约为3.190m。 车站主体建筑面积9131.14m2，附属建筑面积为4925.61m2。车站共设4个出入口，2组风亭，1个紧急疏散口。1号出入口设置在知识城起步区展示厅一侧的规划路路边；2号出入口设置在九龙大道西南侧地块内，规划为天韵项目；3号出入口设置在东南侧地块内，规划为腾 飞科技园项目； 4号出入口设置在东北侧地块内，规划为中大国际健康医疗研究中心项目。1、2号低矮敞口风亭组合冷却塔设置在九龙大道东侧路旁地块内，不影响周边环境。 二、知识城站～知识城南站区间概况 本区间出知识城站后基本沿九龙大道敷设，规划九龙大道宽70m，现状为双向六车道，车辆较少。主要经过广州市科学城北区建设指挥部、棠下村、广州市水果世界，在中新知识城规划展示厅附近到达知识城南站。线路沿线两侧主要是果林，水塘，部分村落及一些工厂，环境整体比较空旷，沿线两侧建筑物多为一至四层建筑物。 区间出知识城站向东南方向前进经过棠下村后以1200m半径向南，直行至水果世界前，以1200m半径向转向北，然后直行过水果世界，采用800m半径绕过棠下村后直行到达知识城南，区间右线起始里程为支YDK52+585.200～支YDK5