双层升降横移式车库设计说明书.docVIP

PAGE 1 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 摘要 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc Abstract PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 第1章 绪论 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1.1课题的来源，目的及意义 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1.2立体车库概述 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 1.3几种机械停车设备的特点及比较 PAGEREF _Toc \h 7 HYPERLINK \l _Toc 1.4 总体方案确定 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 第2章 链驱动双层升降横移式车库技术参数 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 2.1传动机构的组成 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 2.2 传动机构的主要参数 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 第3章 机械系统传动设计 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 3.1传动链和链轮的选择 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 3.2链的设计计算 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 3.2.1设计标准 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 3.2.2传动的计算 PAGEREF _Toc \h 14 HYPERLINK \l _Toc 3.3 链轮的设计计算 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 3.3.1 设计链论尺寸 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 3.4 滚子链的静强度计算 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc 3.5 链条的使用寿命计算 PAGEREF _Toc \h 23 HYPERLINK \l _Toc 3.6 链条的耐磨工作能力计算 PAGEREF _Toc \h 24 HYPERLINK \l _Toc 3.7 电动机的选择 PAGEREF _Toc \h 25 HYPERLINK \l _Toc 3.8减速器的选择 PAGEREF _Toc \h 26 HYPERLINK \l _Toc 3.9轴承的选择 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 3.10轴的选择 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 3.10.1 选择材料 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 3.10.2 初步估算轴径 PAGEREF _Toc \h 27 HYPERLINK \l _Toc 3.10.3轴的结构设计 PAGEREF _Toc \h 28 HYPERLINK \l _Toc 3.10.4 轴上的受力分析 PAGEREF _Toc \h 28 HYPERLINK \l _Toc 3.10.5轴的强度校核 PAGEREF _Toc \h 30 HYPERLINK \l _Toc 第4章 经济分析 PAGEREF _Toc \h 35 HYPERLINK \l _Toc 4.1 机会研究 PAGEREF _Toc \h 35如需要图纸等资料，联系QQ 研究成果的严肃态度以及向读者提供有关信息的出处，正文之后一般应列出参考文献表引文应以原始文献和第一手资料为原则。所有引用别人的观点或文字，无论曾否发表，无论是纸质或电子版，都必须注明出处或加以注释。凡转引文献资料，应如实说明。对已有学术成果的介绍、评论、引用和注释，应力求客观、公允、准确。伪注、伪造、篡改文献和数据等，均属学术不端行为致谢一项科研成果或技术创新,往往不是独自一人可以完成的,还需要各方面的人力,财力,物力的支持和帮助.因此,在许多论文的末尾都列有致谢　　1) 著录参考文献可以反映论文作者的科学态度和论文具有真实、广泛的科学依据，也反映出该论文的起点和深度。　　2) 著录参考文献能方便地把论文作者的成果与前人的成果区别开来。　　3) 著录参考文献能起索引作用。　　4) 著录参考文献有利于节省论文篇幅。　　[01] Brown, H. D.