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泰钢高炉干煤棚钢结构施工方案
泰钢炼铁技术升级改造项目高炉干煤棚钢结构施工方案
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目 录
第 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一章、编制依据 2
第 HYPERLINK \l _Toc 二章、工程概况、特点 2
HYPERLINK \l _Toc 第三章、主要资源计划 5
HYPERLINK \l _Toc 第四章、钢结构制作 6
HYPERLINK \l _Toc 第五章、钢结构安装 27
第 HYPERLINK \l _Toc 六章、质量控制及保证措施 40
第 HYPERLINK \l _Toc 七章、安全文明施工、环保方案 42
第一章 编制依据
1.主要规范、规程、标准及法规一览表
序号
标准代号
标 准 名 称
GB50026-2007
工程测量规范
GB50205-2001
钢结构工程施工质量验收规范
GB50207-2002
屋面工程质量验收规范
GB50235-1997
工业金属管道工程施工及验收规范
GB50236-1998
现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范
GB/T12467-1990
焊接质量保证 一般原则
GB50270-1998
连续运输设备安装工程施工及验收规范
YBJ232-1991
冶金建筑工程质量检验评定标准
YB9254-1995
钢结构制作安装施工规程
YB/T9256-1996
钢结构、管道涂装技术规程
YBJ212-1988
冶金建筑安装工程施工及验收规范
JGJ81-2002
建筑钢结构焊接技术规程
JGJ82-1991
钢结构高强度螺栓连接设计、施工及验收规程
JGJ104-1997
建筑工程冬期施工规程
HGJ229-1991
工业设备、管道防腐蚀工程施工及验收规范
SYJ4007-1986
涂装前钢材表面处理规范
第二章 工程概况、特点
第一节 工程概况
本工程为泰钢炼铁技术升级改造项目高炉干煤棚钢结构,包括柱系统、吊车梁系统、屋面系统、及零星钢结构。厂房横向共15条轴线,轴线总长126m,柱距9m,纵向为单层单跨(AB跨),跨度为33m。
厂房柱下柱为焊接H型钢、横缀条、斜缀条组合而成的格构式截面,上柱为焊接H型钢截面,单根重18.9吨,吊车梁、屋面均为钢板焊接而成的H型截面,吊车梁每根单重8.9吨,屋面梁每根单重11吨,屋面檩条为实腹式焊接H型钢,跨度为9米。屋面支撑、系杆、拉条、隅撑等均为角钢螺栓加焊接。
吊车梁板材采用Q345C,长尺搭接,避免对接焊缝过多,减少材料浪费。轨道固定采用焊接性。
高强螺栓性能等级为10.9级,采用摩擦型高强螺栓摩擦面抗滑移系数不小于0.45, 其螺栓、螺母、垫圈的尺寸与技术条件等应符合GB/T1231-1991、GB/T1228-1991、GB/T1229-1991和GB/T1230-1991的规定。
普通螺栓C级性能等级为4.6,螺栓、螺母、垫圈的尺寸及技术条件应符合GB/T5780-2000、GB/T41-2000和GB/T95-1985的规定。
焊接材料:手工焊接,普通构件采用E4301、E4303型焊条,自动或半自动焊(埋弧焊)采用HO8A焊丝,并配以相应的焊剂。
钢构件涂装:应彻底清除构件表面的铁锈、焊渣、毛刺、焊疤、油污及泥土等。除锈等级:手工和动力机械除锈St3级;喷射或抛射除锈Sa2.5级。钢构件涂装:钢构件除锈达到要求后涂刷C06-1醇酸铁红底漆两遍。然后涂刷C53-10醇酸铁红防锈中间漆一遍。最后再涂刷C04-42醇酸面漆两遍。总漆膜厚度140-170um。 在螺栓周围、现场焊缝两侧各50mm范围内安装前暂不涂油漆,待现场安装完毕后再安上述要求补漆。
第二节 工程特点及施工难点
工程特点:
1.1.工期紧:从2011年3
1. 2.施工场地狭小,由于干煤棚处于厂区最南边,西侧为雅鹿山吊车无法站位,A列钢柱系统、吊车梁系统只能站在AB跨中间进行吊装,因此需要土建配合,再AB跨中间底板中间铺设一层500mm后的沙土并压实,同时挡墙施工到±0.000m位置停止施工,确保钢结构吊装作业。
2. 工程难点:
2. 1.结构制作复杂:主要是格构式柱、焊接性屋面梁、焊接吊车梁等组装焊接、预拼装(特别是焊接收缩时钢结构几何尺寸影响)等一系列技术问题的难度增大,焊接操作人员作业环境改善与安全防护亦应作为施工难点引起重视,以保证焊接质量达到设计和规范的需求。
2. 2.资源短缺,
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