预应力混凝土T形结构连续梁桥施组设计.docVIP

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预应力混凝土T形结构连续梁桥施组设计

K25+818、K23+930、K6+433桥 预应力混凝土T形结构连续梁桥 施 工 组 织 设 计 华盟路桥建设有限公司 二0 0九年十月 目?????录 第一章、??编制依据、范围及原则 第二章、??工程概况 第三章、??安全、质量、工期目标 第四章、??施工组织 第五章、??工程进度计划 第六章、??施工机械及试验设备配置 第七章、??施工现场布置 第八章、??主要施工方案、方法及工艺 第九章、??创优规划、质量保证体系和措施 第十章、??保证安全施工的措施 第十一章、环境保护和水土保持措施 第十二章、文明施工保证措施 第十三章、其他保证措施 第一章???编制依据、范围及原则 第一节、编制依据 1.1《文山至天保二级公路工程施工图设计》。? 1.2 JTJ041-2000《公路桥涵施工技术规范》。? 1.3 JTGF80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》。? 1.4项目质量体系《质量体系程序文件》及《安全生产保证体系》。? 1.5现场地理位置、交通条件、地上建筑、杆线、地下管线、环境条件及工程材料条件等。? 1.6现有的技术力量、资金能力、机具设备、施工管理水平、施工经验等综合生产能力。? 第二节、编制原则 一、质量第一的原则 全体建设者需要时刻牢记“百年大计、质量第一”。保证工程质量不仅是经济问题,而且是政治问题和民生问题,必须牢固树立质量意识,切实对人民、对历史负责。 二、确保安全的原则 本施工组织设计始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则,在安全措施落实到位,确保万无一失的前提下组织施工。 三、优质高效的原则 积极推广、使用“四新”技术,克服各种质量通病。确保质量目标创优。在施工中强化管理,控制成本,降低工程造价。 四、确保工期的原则 编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行平面流水作业、交叉作业,搞好工序衔接与穿插。确保工期节点的落实,满足业主要求。 五、方案优化的原则 科学组织,合理安排,优化施工方案,在施工组织设计编制中,对桥梁、道路工程的关键工序进行多种施工方案的综合比选,在技术可行的前提下,择用最佳施工方案。 六、科学配置的原则 根据本标段的工程特点,在施工组织上实行资源的科学配置,选派有相当资质的、有丰富施工经验及能力的项目经理与工程管理人员,组织专业化、竞争上岗的施工队伍,配备高效先进的施工设备,确保工程流动资金的周转使用,选用优质工程材料。最优化的合理配置资源。 第三节、编制范围 文山至天保(含西畴联络线)二级公路建设工程(1-8合同)中的路线桥,其桥中心桩号分别为K25+818、K23+933、,为跨越山间沟谷而设,西畴联络线K6+433为跨河而设。3桥共18棵桩,K25+818、K23+933桥成孔均采用人工开挖,须增长15%的有效桩长,桩基均按摩擦桩设计。K6+433桥采用钻孔灌注桩。 桥梁工程包括:基础工程、下部构造工程、上部构造工程、桥面护栏及铺装工程、附属物工程等。 第二章 工程概况 第一节?工程简介 1、桥梁工程结构简介: ●桥梁3-30米T型结构连续梁桥以及6-30米T型结构连续梁桥 ●其中K23+930为跨山间沟谷而设,上部设计为6-30米预应力混凝土T形结构连续梁桥,下部桥墩为钢筋混凝土双柱式,为人工挖孔桩,桥台采用重力式桥台;上部结构采用用3×30+3×30O米2联,全桥共计3道伸缩缝。 ●K25+818为跨山间沟谷而设,上部设计为3-30米预应力混凝土T形结构连续梁桥,下部桥墩为钢筋混凝土双柱式,为人工挖孔桩,桥台采用重力式桥台;上部结构采3×30米1联,全桥共计2道伸缩缝。 ●K6+433为跨山间沟谷而设,上部设计为3-30米预应力混凝土T形结构连续梁桥,下部桥墩为钢筋混凝土双柱式,为钻孔桩,桥台采用重力式桥台;上部结构采用3×30米1联,全桥共计2道伸缩缝。 ●C50现浇桥面板;盖梁、台帽、挡块及垫石、墩柱、桩基、系梁、搭板为C30。 ●C25混凝土防撞墙。 ●桥面铺装为沥青混凝土。 2、桥梁主要技术指标 ●设计荷载:公路——Ⅱ级; ●设计洪水频率:1/100。 第二节???工程执行的《施工规范》、《技术规程》、《检验标准》 交通部规范、规程及标准: (1)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) (3)《公路工程水泥及水泥砼试验规程》(JTGE30-2005) (4)《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94) (5)《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005) (6)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (7)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006) (8)《公路土工试验规程》(JTGE40-

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