国家公务员面试热点1.docVIP

2012国家公务员面试热点： 一、闹心的保障房 　　原因分析： 　　我个人认为造成当前这种现象频发主要是因为开发商缺少道德血液，监管形式化，缺少强有力的责任追究机制，缺少公众监督等造成的。　 开发商缺少道德血液 　　开发商缺少相应的社会责任感，盲目追求利益最大化，将居民的生命置于危险之地。温家宝总理曾经讲过“开发商要具备道德血液”。 　　二、目前对于住房建设的监管过于形式化 　　很多质量监管程序是通过样品检查来完成的，但是送检样品的质量和现场成品的质量往往有所出入；现场检测也存在问题，比如检测墙面里的混凝土砂浆，往往用目测；而且相关监管部门监管不深入，如住建局、城建局等监管部门只是对程序监管及备案，未曾真正深入监管，而是将具体监管环节交由监管公司进行，但监管公司与承建商同是开发商雇来的；最终各部门看似严谨的监管成为了“样子监管”“稻草人式监管”。 　　三、缺少一个强有力的责任追究机制 　　象征性的处罚，形式化的监管使得开发商违法成本过低，缺少一个长效的责任追究机制，无形中助长了不良开发商的投机意识。 　　四、缺少公众监督 　　一直以来，缺少一个相关信息的发布平台，使得公众监督无所适从；另外对公众监督也未形成长效的机制，未能真正形成监管合力。 　　我个人认为要解决这一社会问题，需要我们从观念引导、强化监管、建设追究机制和引入公众监督四信方面入手，切实职位居民住房安全，将国家保障性住房政策落到实处。 　　一、开展良好社会责任专项宣传活动，以座谈、讨论等形式，加强对开发商的教育引导工作，帮助企业树立正确的利益观，增加房地产开发公司的社会责任意识。 　　二、改革现行的建筑质量监管形式，废除形式化监管，避免“纸来纸往”；将样品检测变为无缝隙抽样检测，将监理公司监管改为政府、公众及监理公司三方监管，真正将监管落到实处。 　　三、加大违法企业的处罚力度，根据各地区实际情况建立一整套有效的责任追究机制，加大企业的违法成本，强化监管部门的权威，树立政府的威信。 四、着手构建监管信息、建筑过程信息等信息的发布平台，打造网络、媒体及公众共同的监督平台，确保房屋质量。 　　国务院法制办12月11日公布《校车安全条例（征求意见稿）》，规定校车享有三项优先权。其一，交警应当指挥疏导校车优先通行。其二，校车可在公交专用车道行驶。其三，校车停车上下学生时，后方车辆应当停车等待，禁止超越。对此你怎么看？ 　　【参考思路】 　　对于国家出台的政策方针，京佳教育老师认为，考生首先要肯定其积极意义，因为任何一个政策的出台都是针对某些社会问题的，其次应该从如何将政策落实这个角度来组织语言展开。 二、校车优先权（安全） 【参考答案】 这些规定和要求，体现了党和政府对广大乘车学生安全的高度重视和特别关爱。 不过，保障乘车学生安全的良好初衷要变为现实，这中间还有诸多环节需要落实。校车的硬件当然重要，但无论硬件的安全性能如何提升，校车毕竟是校车而非坦克。为此，加强运营相关方面的综合管理，做到运行有序，减少事故发生，才能真正使校车的硬件安全性能转化为现实的安全，为广大乘车学生的安全护航。 道路交通安全重在预防，减少事故的发生才能更有安全可言。而要减少事故的发生，就当把纠正车辆驾驶人违法违规做为一大重点，使驾驶人做到合法、依规、谨慎驾驶。为此，在继续严格执行驾驶员资格、车辆年检等相关政策规定的前提下，加强道路安全动态检查，减少酒驾、醉驾、违规、违章行为，是保证道路交通安全的常规动作，更是不可有丝毫松懈的长久动作。 同时，加强《道路交通安全法》的宣传推广也显得相当迫切。通过全国各类媒体的宣传推广，积极吸引社会公众有效参与，在全社会树立遵守道路交通规则，增强安全出行意识和守法观念，尤其是“生命可贵”的理念，为道路交通秩序营造良好的社会环境，为校车安全保驾护航。 　 你对校车安全问题的看法（综合类参考） 国务院法制办公布《校车安全条例（草案征求意见稿）》，引起了社会的广泛关注，这一行为足以证明解决国内校车安全问题的重要性和紧迫性。从目前国内校车发展的实际情况来看，校车安全问题产生的原因主要有以下几点： 一、各地校车车型混杂，符合安全标准的专业校车少。不少地方的校车都以普通公路客车和公交车辆等类型的车辆运营，甚至大量使用报废及翻新车辆，专用校车数量很少，安全隐患很大，各地“黑校车”超载现象及安全事故不断发生。 二、缺乏科学统一的校车运营管理模式，管理混乱。校车运营模式主要以学校自营和无政府补贴的营利性组织经营为主，各地情况也不一样，而且校车的低赢利性，完全市场化的运作对该市场的发展促进作用非常有限。 三、缺乏安全知识，责任不明确。学生及驾驶人员不了解校车安全知识；学校使用拼装、擅自改装或者达到报废标准的机动车接送学生；校车驾驶人员未取得校车驾驶资格驾驶，超速、超载；责任模糊不明确，事故