江西瑞金施工组织设计.docVIP

PAGE 65 PAGE 36 第一章 总体施工组织布置及规划 第一节 工程目标 1.1.1安全目标 杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。 消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。 年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在6‰。 1.1.2质量目标 工程交工验收的质量评定：合格； 工程竣工验收的质量评定：优良。 1.1.3工期目标 计划工期：482日历天。计划开工时间：2009年12月15日；计划交工时间：2011年4月10日。 1.1.4文明施工目标 严格遵守江西省及相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序，争创文明工地。 1.1.5环境保护目标 遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，制定完善的环保、水保措施，确保因施工产生的废气、废水、油污、粉尘、振动、噪声等符合国家相关标准的规定。 第二节 工程概况 1.2.1 工程修建地点与设计范围 拟建济南到广州国家高速公路江西瑞金至寻乌段A1标段工程，全长6.024公里，主要工程量包含大桥两座、分离式立交桥三座、天桥一座。 1.2.2 主要技术标准 见表1- 主要技术标准表 表1- 序号 指标名称 单位 技术标准 1 公路等级 四车道高速公路 2 地形 低山丘陵区 3 计算行车速度 km/h 100 4 路基宽度 m 26 5 路基设计洪水频率 1/100 6 一般最小平曲线半径 m 700 7 最大纵坡 % 4 8 最小坡长 m 250 9 凸形竖曲线一般最小半径 m 10000 10 凹形竖曲线一般最小半径 m 4500 11 竖曲线最小长度 m 85 12 桥涵设计车辆荷载 公路-I级 13 桥涵设计洪水频率 1/100 14 地震动峰值加速度 g 0.10 1.2.3 主要工程量 本标段主要工程数量见表1- 本标段主要工程数量表 表1 序号 指 标 名 称 单位 数 量 1 路基土石方 路基挖方 万m3 92.43 路基填筑 万m3 99.65 冲击碾压 m2 双向土工格栅 m2 35972 2 桥梁工程 钢筋 t 3373 钢绞线 t 204．7 C25混凝土 m3 5969 C30混凝土 m3 5701 C50混凝土 m3 7519 桩基 m 2900 3 路面工程 砂砾垫层 m2 1645 水泥稳定碎石基层 m2 3369 级配碎石底基层 m2 3661 水泥混凝土面层 m2 4709 第三节 施工现场平面布置及说明 在临时工程的规划过程中，本着“因地制宜、方便施工、减少污染”的原则，精心规划，细致安排并在业主规定的建筑红线内规划布置施工场地。施工平面总布置见附图四《施工总平面图》。 1.3.1 办公和生活用房 项目经理部拟安置在K1469+500线路右侧附近，采用可拆卸式板房，并配有冷暖空调。占地面积为4000m2。施工队伍营地沿线分散布置，采用活动板房或砖房，方便时可租用当地民房。 1.3.2 施工和生活用水 生产用水采用地下水或洁净的地表水，生活用水采用是下水。 1.3.3 生产和生活用电 和当地供电部门进行联系，在搅拌站内安装2台315KVA变压器，施工用电由此变压器引入，基础施工期间现场用电量大，电容不足部分由我单位和当地的供电部门协商解决。另外配备4台116KW的柴油发电机，以满足施工前期、临时停电等时段的施工用电。 1.3.4临时设施布置 根据构筑物和施工队伍任务划分情况，全线设置2个砼拌合站和2个预制场，1#砼拌和站设置在K1464+600 线路右侧小河背大桥桥头，占地5000平方米，站内设置一台HZD25的砼搅拌站，站内配备一台315KW的变压器，1#预制场设在1#砼拌和站附近，负责小河背大桥25米预应力箱梁、安背、窑湾分离立交和附近通道、涵洞等预制件的预制；2#砼拌和站设置在K1469+850线路右侧下黄沙大桥桥头，占地5000平方米，站内设置一台HZD25的砼搅拌站，配备一台315KW的变压器。2#预制场设在2#砼拌和站附近，负责下黄沙大桥25米预应力箱梁、深塘分离立交、乌仙寨天桥梁板和附近通道、涵洞等预制件的预制。 各预制场内设钢筋加工车间面积为1000平方米，木工加工车间面积为500平方米。 预制场内材料堆放区、拌合区、作业区、模板、钢筋制作区分开或进行隔离，场内主要作业区、堆放区及场内道路作硬化处理。 砼搅拌站内的场地进行硬化，确保其耐久性。要求用15~20cm厚的碎石作垫层