水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公路大修中的应用与实践.docVIP

水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公路大修中的应用与实践 市政与路桥民蕾斜杖军爵厕i 水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公路 大修中的应用与实践 彭家春 (诸暨市公路管理段,浙江绍兴3118oo) 摘要:以浙江省31省道诸暨段路面专项整治工程为例,对水泥混凝土路面改沥青混凝土路面在公-路大修的设计和施工进行 探讨. 关键词:水泥混凝土路面;沥青混凝土路面;大修;实践 1原路面存在的主要病害及大修方案 31省道原路面结构为20era水泥稳定碎石基层+24era水泥 混凝土面层,经过11年的通车,主要产生了开裂,断板,沉降,错 台,脱空,啃边等多种病害,经过仔细调查,混凝土板块破损率近 50%.常规的混凝土破损板块修复方法为挖除破损板块,对原基 层进行适当处理后重新浇筑水泥混凝土路面,但该方法只适用 于小面积的的修复,且在通车的情况下施工难度大,质量难以控 制,寿命短.面对如此多的破损混凝土板块,如采用常规修复方 法已不能满足干线公路的通行要求,且大量挖除混凝土板块也 将无法处理,必将给环境带来较大影响.在经仔细研究后,建设 业主决定实施水泥混凝土路面改沥青混凝土路面. 2路面设计 水泥混凝土路面改沥青路面的设计与一般的新建沥青路面 设计不同,主要设计任务是要解决原混凝土路面作为基层的稳 定性,防止混凝土裂缝反射至沥青路面,新路面结构层的合理匹 配等3大问题.31省道大修设计方案为镐头机