高速公路隧道维修施组设计方案.doc

PAGE - PAGE 86 - 三峡专用公路隧道维修及装饰工程SXSN/2558-1(第1标段) 施工组织设计 目 录 第一章 工程概况2 第二章 编制依据和原则及总体目标8 第三章 施工顺序和施工进度12 第四章 施工准备及施工部署14 第五章 主要工序施工工艺及方法17 第六章 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施39 第七章 主要分项工程的施工顺序42 第八章 施工总平面布置44 第九章 项目组织机构及人员配备47 第十章 本工程主要施工机械和试验仪器设备54 第十一章 主要施工材料和人力资源配置计划56 第十二章 确保工程质量的技术措施58 第十三章 确保工程工期的技术措施68 第十四章 季节性施工的技术措施71 第十五章 确保安全施工的技术措施74 第十六章 质确保文明施工的技术措施82 第十七章 确保环境保护和文物保护的技术措施87 第十八章 施工期间交通改道控制及保通措89 第十九章 现场施工配合与协调92 第二十章 附表、附图96 第一章 工程概况 三峡专用公路位于长江三峡的西陵峡北岸，路线起于湖北省汉宜高速公路终点，止于乐天溪大桥西端600多米(出口检查站之前约40m)，路线全长约28km。专用公路为全封闭双向4车道、山岭重丘区准一级专用公路。全线共5座隧道，其中碴盐山隧道的维修装饰已经施工完毕，剩余4座隧道尚未施工。隧道均为双向分离式隧道，隧道共长12870m(折合为单洞长)。该专用公路已经运行了约12年，需对隧道进行渗漏水维修治理及洞内与洞门重新装饰。 三峡专用公路隧道一览表（不含碴盐山隧道） 隧道名称 起点桩号 终点桩号 长度（m） 仙人溪1#隧道 左幅 ZK9+963.8 ZK10+214.7 251 右幅 YK9+984 YK10+158.6 175 仙人溪2#隧道 左幅 ZK10+298.6 ZK11+692.6 1394.0 右幅 YK10+284.7 YK11+726.7 1442.0 碴盐山隧道 左幅 ZK11+771.7 ZK12+666.7 895.0 右幅 YK11+778.6 YK12+661.1 882.5 木鱼槽隧道 左幅 ZK13+863 ZK17+473 3609.7 右幅 YK13+874 YK17+455 3580.7 天柱山隧道 左幅 ZK17+496.5 ZK18+674.8 1178.3 右幅 YK17+484.8 YK18+724.3 1239.5 本次招标的工程合同名称为：三峡专用公路隧道维修及装饰工程，合同编号为：SXSN/2558-1(第1标段)、SXSN/2558-2(第2标段)。本工程分为2个施工标段，第1标段为仙人溪1号、2号隧道维修装饰，第2标段为木鱼槽隧道和天柱山隧道维修装饰。本次我公司对合同编号：SXSN/2558-1(第1标段)和SXSN/2558-2（第2标段）进行投标。第1标段隧道维修及装饰工程主要内容如下： 序号 项目 备注 一 渗漏水维修治理 3262m 二 侧墙装饰板安装 23591㎡ 三 洞顶防火涂料喷涂 40102㎡ 四 洞门装饰 1338㎡ 五 隧道内设备设施的保护、拆除及恢复 3262m 六 其他 临时工程 第1标段工程内容包括：隧道洞内、洞门渗漏维修治理；隧道洞内与洞门装饰施工；隧道内设备设施保护。拆除及恢复等。 一、本段工程内容简介 1.1隧道洞门 结合洞口地形，隧道选择了多种洞门形式，包括台阶式、端墙式、柱式、城墙式洞门。隧道运营十年来，存在主要问题如下： 隧道洞门墙脏污现象较为严重，需要作一次全面清洁养护；隧道铭牌原设计为料石上写阴文后涂显色涂料，目前隧道铭牌褪色严重，基本上已不能识别文字；原隧道洞门墙饰面材料（料石、瓷砖）脱落、松动；仙人溪2 号隧道进口洞门未作墙面装饰；隧道洞门墙存在渗水点、渗水裂缝。 1.2隧道渗漏水 隧道均存在衬砌渗漏水问题，并且已经有多次修补处治的措施，但个别地段渗漏水病害仍相当严重，造成路面湿滑，严重影响行车安全和隧道美观。 隧道衬砌渗漏形式主要表现为三种，即点的渗漏、缝的渗漏和面的渗漏，根据其渗漏水量不同又可分为微渗、漫渗、漏水和涌水。因此，根据具体情况具体对待的原则进行处理， 可把隧道渗漏归结为以下几种形式： 点漫渗，多发生在边墙部位，水自出水点流出后沿衬砌内壁漫流，水量大时可影响行车安全。 点漏水，多发生在洞门墙，造成洞门墙面脏污，有碍美观。 点涌水，多发生在边墙部位，水自出水点成股射出，影响行车安全。 缝微渗，主要表现在衬砌出现的细小裂缝处有渗水痕迹，纵、环向裂缝及各种不规则裂缝均有，有碍美观，不影响行车安全。 缝漫渗，主要在衬砌出现的裂缝处有渗水，内外墙部位的竖缝居多，有碍美观，不影响行车安全。 缝漏水，多