攀枝花xx钢结构箱梁人行天桥施工组织设计.docVIP

目 录 TOC \o 1-4 \n 第一章 编制依据 一、编制依据 第二章 工程概述 一、工程概况 二、结构设计概况 三、材料 四、工期要求 第三章 钢结构设计、制造、安装 一、详图设计单位 二、钢结构制造厂 三、钢结构安装 第四章 安装方法和主要安装机械选择 一、安装方法 二、主要安装机械选择 第五章 施工前的准备 一、项目班子组成 二、技术准备工作 三、材料准备工作 第六章 劳动力组织 第七章 主要分项分部工程的施工方法和技术措施 一、主要施工工艺流程 二、主要施工工艺： 第八章 地上、地下设施的保护 一、保护方法 第九章 保证工期的技术措施 一、设计变更因素 二、保证资源配置 三、技术因素 第十章 保证工程质量措施及节约措施 第十一章 质量保证措施及质保体系 一、质量目标及质量计划 二、项目部质量管理责任 三、质量计划控制点设置 四、施工过程质量控制 第十二章 施工安全和安全保证措施 一、安全目标 二、安全管理的意义 三、安全管理的原则: 四、安全管理手段 五、安全管理体系(见下图) 七、安全生产保证措施 第十三章 季节性施工措施 一、雨季施工措施 二、冬季施工措施 第十四章 文明施工 一、建立文明施工领导小组 二、文明施工管理措施 第十五章 环境保护措施 第十六章 减少噪音、避免扰民控制措施 第十七章 附表六 附表一：拟投入本标段的主要施工设备表 附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三：劳动力计划表 附表四：计划开、竣工日期和施工进度计划表（横道图） 附表五：施工总平面图 附表六：临时用地表 第一章 编制依据 一、编制依据 1、攀枝花市城市建设投资经营有限公司所提供的攀枝花市xx智能交通控制系统市政工程招标文件。 2、由四川攀枝花规划建筑设计研究院有限公司设计的施工图纸； 3、国家及省市现行建筑安装工程施工与验收规范、规程及质量检验评定标准； （1）《工程测量规范》（GB50026-93） （2）《建筑工程施工质量验收统一标准》（BG50300-2001） （3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） （4）《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2001； （5）《钢结构制作工艺规程》DBJ08—216—95； （6）《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》GB115—89； （7）《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923—88； （8）《低合金钢焊条》GB5118—85； （9）《碳钢焊条》GB5117—85； （10）《建筑施工安全检查评分标准》JGJ59—99； （11）《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80—91； （12）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—86； （13）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46—88； （14）《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82—91； （15）《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95； （16）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》JTJ025-86； （17）《城市人行天桥与人行地道技术规范》GJJ69-95； 第二章 工程概述 一、工程概况 本工程为攀枝花xx智能交通控制系统市政工程。包括三座天桥，分别是xxxx人行天桥、xxxx大厦人行天桥、xxxx人行天桥。xx是攀枝花市区通往仁和的一条重要的城市主干道，车流密集。沿线两侧都是住宅区或商业区，在很多地方每天都有大量行人穿行道路，给xx的交通顺畅带来很大的影响。同时，人车争道也存在很大的安全隐患。特别是在xxxx处、xx大厦处、xx处过街人流量巨大，故在该三个地方考虑设立过街人行通道。经过多次方案评审，最终决定，该三个位置均采用人行天桥过街方案解决过街行人需要。 二、结构设计概况 本设计三座天桥结构均采用钢结构箱梁，主梁采用统一断面尺寸：0.15+3.0+0.15=3.3米；梯道共采用了三种断面尺寸，分别是0.15+3.0+0.15=3.3米宽、0.15+2.2+0.15=2.5米宽、0.15+1.7+0.15=2.0米宽。天桥桥下净高全部采用5.5米（攀枝花市地方规定强条）。下部结构全部采用钢管柱接桩基础。 xx人行天桥：该天桥要解决两条道路过街行人需要，故天桥设置了一个L型主梁，跨xx主梁净跨（桩-桩间距）21米，跨xx主梁净跨（桩-桩间距）17米。两片主梁的连接采用卡接加焊接方式，在相接位置先预留顶板，在两片主梁内腹板上制作拼接槽口，待两片主梁拼装并焊接完成后再补做顶板。本天桥共