【二轮地理】+专题9:城市发展与交通布局(教师版).docVIP

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  • 2018-08-19 发布于湖北
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【二轮地理】+专题9:城市发展与交通布局(教师版).doc

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专业文档 珍贵文档 专题九城市发展与交通布局 专题九 城市发展与交通布局 考向预测 考向预测 考向1 城市与城市空间结构 [真题诊断] 1.(2017·全国卷Ⅲ)某条城市地铁线穿越大河,途经主要的客流集散地。如图示意该地铁线各站点综合服务等级。据此完成(1)~(3)题。 (1)地铁站点综合服务等级的高低主要取决于(  ) A.站点的用地面积      B.周边的人流量 C.站点的信息化水平 D.周边的环境质量 (2)根据所处区位和地铁站点综合服务等级,推测甲、乙、丙站点沿线区域为(  ) A.中心商务区 B.森林公园 C.大型住宅区 D.产业园区 (3)该城市空间形态的形成最有可能(  ) A.围绕一个核心向四周扩展 B.沿河流呈条带状延展 C.围绕多个核心向四周扩展 D.沿交通线呈条带状延展 解析:(1)B (2)A (3)C 第(1)题,地铁站点的主要服务对象为流动人口,人流量越大消费市场往往越大,地铁站点的服务功能越全,其等级也就越高,故本题选择B。地铁站点的用地面积是根据服务等级而定的,A项所述内容存在因果关系错误。地铁站点的信息化水平高,其综合服务等级不一定高。地铁站点周边的环境质量对其综合服务等级的高低影响不大。第(2)题,由图可知,甲、乙、丙三个站点位于内环或其附近地区,地价较高;甲、乙、丙站点等级较高;这三个站点分布相对集中,所以人流量较大。综上

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