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京杭运河宿迁南二环大桥工程建设总体设计
维普资讯
泊星石
第24卷 第2期
2004年4月 中 外 公 路
文章编号 :j671~2579(2004)02—0041—04
京杭运河宿迁南二环大桥工程总体设计
张国泉
(同济大学 ,上海市 200092)
摘 要 :京杭运河宿迁南二环大桥是一座双塔单索面部分斜拉桥 ,主桥跨径为 66十Il0
+66m。文 中主要对该桥的工程概况、主桥结构设计和计算要点 、结构施工和抗震、防撞措
施等进行 了简要介绍 。
关键词 :部分斜拉桥 ;单箱三室;没计施工 ;抗震措施
23.-I℃ (1969年 2月 5FI):历 年平均 气温 l-I.1
1 工程 概况 ℃,平均最高气温 36℃(7月份).平均最低气温 12
℃ (1月份)
1.1 桥位概况 常年主导风向夏季多为东南风 ,冬季多为东北风:
宿迁南二环桥西起徐淮公路 ,东至东环线 。本次 最大风力 9级 ,历年平均 风速 3.1m/s,最大风速 25
设计范围里程为 :K0+000~K1+916.254,路线长度 nl/s.强风 向为西北风
1.92km。该工程距离宿迁 3号桥南约 3.0km,连接 4)水文。京杭运河为三级航道 ,桥位处近南北走
线西起徐淮 公路 ($325),向南跨越京杭运河 ,后与东 向,最 大 水深 约 6nl:矿化 度 278nT.g/L.pH 值 为
环线连接 ,构成宿迁市南二环快速通道。与$325及东 7.8-I,侵蚀性 CO2、NH 、.NO 一未检 出=河水对混凝
环线道路均采用平面交叉。 土无腐蚀性
1.2 自然地理特征
1)地形地貌。桥位区地貌属废黄河冲积平原 ,京 2 设计技 术标准
杭运河在此近南北走 向,河宽约 270nl,两岸河堤标高
分别为20.50nT.左右 (东侧河堤)和 21.50nl左右 (西 1)公路等级 :二级公路
侧河堤),施工时水面标高 l8.73n 运河两侧分布较 2)设计车速 :60km/h
多的人工开挖鱼塘 ,地面标高在 18.50nl左右: 3)荷载等级 :汽车 一20级、挂一100。
2)地质情况。勘探深度内土层为第 四系全新统、 4)纵断面设计 :考虑非机动车及行人过桥的因
上更新统 、中更新统。根据底层时代成因、岩性及其物 素 ,设计纵坡为2.5‘:凸形竖曲线半径 3000n1
理力学性质 ,场区共分为 l5个工程地质层 其中 1~ 5)标准横断面 :1.5117.(土路肩 )+15117.(行车道 )
5层为全新统 ,6~l0层为上更新统 ,l1~l5层为cI】更 +15nl(土路肩 )=18II1 路 段 :行 车 道双 向横 坡
新统 。场地位于郯庐断裂带东约2km.场区的稳 定性 2.0%.土路肩坡度为 3.0%:桥梁段 :行车道横坡
主要由郯庐断裂带控制 。郯庐断裂带规模 巨大 .走 向 2.0t}6。人行道横坡 1.0tj(1:
北北东,最近一次活动大约为 1.3万年前 ,场地稳定性 6)通航净空 :桥位处航道通航等级为二级 .通航
一 般 。 净空为 90
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