爆破专项施工方法.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 19 XXXX道路工程 爆破施工专项施工方案 1.编制依据 (1)根据施工招标文件、施工合同、设计图纸、技术规范等。 (2)依据国家现行公路施工技术规范、试验规程、验收标准及有关文件规定。 (3)依据对现场调查了解的施工条件、周围具体环境。 (4)施工工区现有的技术、设备、人员素质、管理模式、施工经验、科技进步和施工能力等施工要素情况。 (5)《爆破安全规程》（GB6722-2003）。 (6)《民爆爆炸物品安全管理条例》（国务院令第466号） (7)《工程爆破实用手册》 2.工程概况 2.1项目概况 XXXX道路工程为XXXXX的一条重要的城市次干道，主线道路道路全长1912.3米，宽度30m，A匝道为XX北路右转接入XXXX，匝道全长217.406米，道路宽度为15.5米。道路由西向东延伸经过XX村，设两座桥梁为XXX跨线桥和XXX跨线桥；十字交叉口1个，T型交叉口1个；2-4x3m小平坝河过水涵洞一座，4×3m过水涵洞一座；道路进入XXX交通枢纽区内与规划的XX路等多条道路形成平面交叉。 道路工程：路基挖方约69.43万立方，填方约36.53万立方，路基清表3.73万立方米，清淤换填5.5万立方米，路面工程4.38万平方米。路面结构形式为沥青混凝土路面，总厚68cm。 桥梁工程：共2座桥梁， XXXX跨线桥为2x30m先简支后连续小箱梁桥，XXXX为2x0m先简支后连续小箱梁桥，桥梁总长189.9延米，桩基合计84根。 小桥涵及人行立体过街工程：共1座1×17.45m预应力简支箱梁人行过街天桥，“工”字型地道一座，主通道全长37.5m，梯坡道全长173.27m。 2.2自然地质条件 2.2.1地形地貌 地貌属于以山地、丘陵为主的丘原盆地地区。拟建区为溶蚀残坡地形，K0+000-K0+300段基本为填方区，道路两侧厂房较多；K0+520-K0+660段为挖方区，基本上为石方开挖，右侧36m外房屋密集，红线外200m以内范围有民房220栋，面积约30万平方；道路在K0+680处上跨XXXX高速；K0+740-K0+980段为挖方区，在K0+980处和腾飞路平交，腾飞路道路沿线有110KV高压电线；K1+200-K0+480段为挖方区，山顶有一处高压电塔和联通信号塔；K0+560-K0+912段路基石方开挖数量约为 m3，。 2.2.2地层岩性 场区基岩依据地表露头岩性、风化程度，为硬质岩层岩组单元。 硬质岩层岩为三叠系杨柳井组一段（Tyl1）,岩性为厚层状白云、松子坎组三段（Tsz3）,岩性为中厚层状石灰岩。 2.2.3地质构造 场内覆盖层厚薄不均，其中K0+000-K0+200段（项目起点）和K0+700-K1+000段（新阳关大桥施工范围内）回填土较厚，土质松软，含水率较高。下伏基岩关岭组泥质白云岩和白云岩及石灰岩。 2.2.4水文地质 施工区内地下水主要为基岩裂隙溶洞水，属潜水。主要赋存于基岩的风化、构造及小溶蚀裂隙溶洞中，且场地不同位置岩体富水、透水性差异大。 地表水主要为大气降水和小平坝河流水，汇集于沟谷，大气降水是地下水的主要补给来源，公路穿越岩层单一，山体涌水主要为基岩裂隙水和松散岩类裂隙水，水量较小，降水补给后就近冲沟排泄。 3.爆破施工总体安排 3.1施工计划安排 根据爆破施工环境和条件，我单位针对具体部位选择施工工艺。 其中K0+520-K0+660路基石方段采用岩石静态破碎施工，计划2013年9月10日开始，2013年11月20日施工完毕。 K0+900-K1+480和K1+480-K1+780段采用控制爆破施工工艺，计划2013年9月15日开始，2013年10月30日完工。 3.2设备、物资计划 拟投入本工程的主要器材表 序号 名 称 型 号 数 量 单 位 备注 1 岩石炸药 2#Φ32 单卷20cm/卷 重量150g/卷 根据需要 Kg 剩余当天退回 2 毫秒非电延期雷管 3、5、15段 根据需要 发 剩余当天退回 3 导爆索 塑料 根据需要 米 剩余当天退回 4 静态破碎剂 根据需要 kg 专人保管 5 起爆器 MFD-100 2 台 专人保管 6 爆破测震仪 TC-4850 2 台 专人保管 7 空压机 W1.8/5 10 台 专人保管 8 风动凿岩机 20 台 专人保管 9 潜孔钻 20 台 专人保管 10 控制爆破安全防护物资机具 2×2 50 张 专人保管 11 静态破碎施工辅助机具物资 4.控制爆破施工方案 该段沿线有高压电线、高压铁塔及大量的民房，周边房屋结构简单，为砖混结构，基础形式简单，墙体单薄，抗震性较差，同时，有大量抢建房屋，有些属于加层施工，有些独立建设，基本不具备抗震功能，如不采用控制爆破必将引起纠纷和安全隐患。 道路甲