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SimulationX 领跑在系统工程建模和仿真技术的最前沿 汽车性能设计多学科建模与仿真技术高级培训 暨德国 ITI 公司多学科仿真软件 SimulationX 应用研讨会 尊敬的用户: 多学科建模与仿真技术是欧美汽车行业十分流行和广泛采用的现代 CAE 技术，其应用范围包括动力传 动系统、车辆动力学、制动系统、悬架系统、转向系统、发动机和空调等，也包括整车系统级的仿真，尤其 是在整车的设计和优化上。在国外，包括宝马、 戴姆勒-克莱斯勒、奥迪、博世-力士乐、劳斯莱斯、欧宝、 ZF 、大众、Demag、福特、Getrag、现代汽车、IAV、INA、 LuK 等在内的公司的研发部门都在广泛地采用 该技术。 为了将国外汽车行业多学科建模与仿真的先进设计理念、设计工具和丰富经验介绍到中国来，推动该项 技术在中国汽车行业中的深入应用，协助国内汽车行业提升自主研发和技术创新能力，进而提升核心竞争力 助一臂之力，德国 ITI 有限公司——全球汽车行业多学科建模和仿真技术的领导厂商——特携手上海同捷数 字化技术有限公司，共同举办为期三天的“汽车性能设计多学科建模与仿真技术”高级培训，并籍此机会与 用户深入分享基于仿真软件平台 SimulationX 的众多应用实例。 一、 培训内容简介 本次培训理论与实践并重，既涉及建模的理论与方法，又涵盖大量应用案例，日程如下： 时间 主要内容 主讲人 1. 仿真软件平台元件库概览，功能演示 2. 仿真软件应用案例概览 2007 年 4 月 26 日 3. 整车、传动系、变速器组件的建模与仿真技术 Andreas 09:00 – 17:00 4. NVH 的建模与仿真技术 Abel 5. 传动系仿真的意义和目标 6. 整车仿真的意义和目标 1. 部件建模：模型描述，参数设定研究 2. 发动机建模：简单模型、精细模型 2007 年 4 月 27 日 Andreas 3. 离合器：建模与实例 09:00 – 17:00 Abel 4. 变速箱：建模与实例 5. 轮胎和路面建模 1. 整车及动力系建模：建立研究对象 2007 年 4 月 28 日 2. 车辆仿真实例：车辆加速性能测试、结果分析 Andreas 09:00 – 17:00 3. 扭震分析 Abel 4. 系统分析：方法、非线性分析、线性化 ITI 公司北京代表处 北京市朝阳区亮马河大厦 2 座 0522 室 电话: +86 (10) 6590 0788 传真:+86 (10) 6590 0788 电子邮件: contact@ 网址: SimulationX 领跑在系统工程建模和仿真技术的最前沿 二、 培训时间、地点、交通及食宿 时间：2007 年月 4 月 26 - 28 日 地点：上海市浦东新区金桥开发区云桥路 325 号 培训中心联系电话：021- 5422 钱小姐 交通：地铁二号线科技馆站乘