石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥钢便桥.docVIP

石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥 钢便桥、桩基平台 施 工 方 案 二○○九年八月二十日 石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥 施工临时措施 石狮市引水二期工程(水头大桥段)，为了保有证石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥施工，加快施工进度，根据石狮市引水二期工程(水头大桥段)的实际施工环境、地质、水文情况，需用一些施工临时措施来保证本工程顺利实施。 工程概况 石狮市引水二期工程(水头大桥段) 钢管桥位于省道201线晋江仙石至石狮水头段C标水头大桥右侧约11~12米，西滨军垦农场桥闸北面，居于两座建筑物中间，桥长197.274米，宽5.0米，桥桩共计26根。 为了钢管桥方便、安全的施工，并保证后期运土车辆顺利通行，拟在桥梁左右幅中间位置修建一座钢便桥（便桥全长约190米、净宽为4米 二、钢便桥设计方案 本钢便桥为多跨结构采用下列两种形式：下承式贝雷片纵梁架设和工字钢纵梁架设。 a: 下承式贝雷片纵梁结构形式为：钢管桩基础、工字钢支撑梁、贝雷片纵梁、工字钢横梁和桥面分布梁。（跨径为6米、面宽4米） b: 工字钢纵梁结构形式为：钢管桩基础、工字钢横梁和桥面分布梁。（跨径为4米、面宽4米） 下面文字说明两种便桥形式的施工工艺： 1、钢便桥基础 便桥均采用钢管桩基础（桩径42.5cm、壁厚8mm）钢管桩按摩擦桩计算其承载力，根据现场地质勘探结果:每墩位处拟分别打入2根钢管桩,a便桥管桩横向间距为4.63米，b便桥管桩横向间距为3.2米桩底进入残积砂质粘土层，入土深度 打钢管桩技术要求： ①严格按设计书要求的平面位置和入土深度施工。 ②钢管桩中轴线斜率＜1%L ③当个别钢管桩无法按设计要求打到高程时，且用DN45桩锤激振2分钟仍无法进尺，必须现场分析地质状况，采取措施加强受力。 2、钢管桩桩顶钢板、横梁安装。 ①、a便桥形式 钢管桩锤击到位后按设计高程切割多余桩顶，并在桩位处焊接500×500×5mm的钢板，横梁均采用1根I20工字钢焊接而成， ②、b便桥形式 钢管桩锤击到位后按设计高程切割多余桩顶，并在桩位处焊接500×500×5mm的钢板，横梁均采用两根I25工字钢焊接而成，横梁及桩位钢板间必须焊接牢固，以保证钢管桩能均匀地承载来自上部结构传来的荷载。 3、钢便桥纵梁和桥面板下横梁的安装 ①、a便桥形式 纵梁布置2组双排贝雷片，两组间内距4米，片与片间用450型支撑片联结、纵向用贝雷销联结，组与组间横向用单根6米长的I25或I28工字钢横梁通过插削联结，横梁纵向0.75米布置1根（I25 、I28跳开间隔布置）。为保证便桥整体稳定性，便桥外侧采用[10槽钢作斜撑联结贝雷片和横梁，槽钢纵向间距为1.5米 ②、b便桥形式 纵梁采用I25工字钢，横向布置8根,布置形式为：0.4+0.4+0.5+0.8+0.5+0.4+0.4米。 4、桥面板的安装 ①、a便桥形式 面板采用[16槽钢，净距80mm。 ②、b便桥形式 面板采用[16槽钢，净距80mm。 三、工程数量计算式 每跨单跨钢管桩： （入土12米+淤泥及夹层3米+潮差3.5米=18 18.5m×10根×0.425×3.14×0.008×7850= 全桥8跨合计15503×8=124024kg 2、每跨单跨角铁剪刀撑： 纵向水平撑4根、全长20米； 纵向剪刀撑8根、全长44米； 横向水平撑5根、全长20.3; 横向剪刀撑10根、42米；共126.3米。 重量：126.3×7.398=935kg 全桥8跨合计935×8=7480kg 3、每跨桩位钢板和桩顶横梁： 桩位钢板（50×50cm）10片、 重量0.5×0.5×10××0.005×7850=98kg 桩顶25工字钢横梁8根、每根6米 重量38.08×48=1828kg 桩顶20工字钢横梁3根、每根5米 重量27.91×15=418kg 小计重量：2344 kg 全桥8跨合计2344×8=18752kg 4、每跨b型便桥25工字钢纵梁： 单根长5米、16 重量38.08×80=3046 全桥8跨合计3046×8=24365kg 5、每跨a型便桥贝雷片、支撑片、销子： 贝雷片：4×4=16片、全桥112片 支撑片：9×2=18片、全桥126片 销子：10×4=40个、全桥280个 6、每跨a型便桥25或28工字钢横梁 25型单根长6米、8根，28型单根长6米、9根 重量38.08×48+43.47×54=4175kg 全桥8跨合计4175×8=33400kg 7、每跨a型便桥16槽钢面板 单根6米、50根 重量17.23×300=5169 全桥8跨合计5169×8=41352 8、每跨b型便桥16槽钢面板 单根5米、35根 重量17.23×175=3015 全