南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段金团区间变电房施工方案改ybizv.docVIP

PAGE 南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段土建施工DS7-TA07标金团区间变电房施工方案 第 PAGE 1页 1、编制依据 1.1编制依据 （1）南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段工程金山站~变电房区间变电所施工图； （2）《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015； （3）《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011； （4）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）； （5）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）； （6）《钢筋机械连接技术规程》； （7）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）； （8）相关现行国家设计规范、规程和标准。 1.2编制原则 （1）满足合同工期要求，统筹安排，均衡施工，积极采用新技术、新工艺、新材料、新设备，不断提高施工技术水平，过程中动态控制与管理，提高工程质量，降低工程成本； （2）加强安全管理，结合本工程特点，抓住安全工作重点、难点和关键环节，制定切实可行的施工安全措施和控制流程，责任、目标逐层分解，定期检查与考核，使安全工作有序可控，全面实现安全管理目标； （3）推行全面质量管理，执行质量管理标准和程序，标准化管理工程，做到安全、优质、文明、高效； （4）力求经济、适用、可行，合理安排机械、人员和材料，主要是周转材料（包括脚手架和模板）的进出场，确保使用效率最大化。 1.3编制范围 本方案适用于南京至高淳城际轨道禄口机场至溧水段土建工程DS7-TA07标金山站~变电房区间变电房施工，包括完成变电房施工所有工序，包括承台及连梁、地下室底板、墙，框架柱、梁、板、构造柱、防水工程及附属设施施工等。 2、工程概况 2.1工程概况 金团区间变电房位于YDK19+602.492处，金团高架区间D80-D82#墩之间，结构形式为地上一层，地下一层，建筑总高度为7.8米，建筑总面积为1011平方米。工程抗震设防烈度为7度，耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级。 基础形式为桩基础，桩基直径600mm，采用C35水下混凝土灌注。地下室包括承台及连梁、底板、侧墙均采用C35钢筋混凝土结构，采用防水混凝土，抗渗等级为P8，建筑面积458.8平方米。地上一层结构类型为现浇钢筋混凝土框架结构，建筑面积552.2平方米。 2.2地震 抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.1g，设计地震分组为第一组，特征周期为0.45s（建规）/0.65s（铁规），框架抗震等级为二级。 2.3主要工程量 表2-1 变电房结构主要工程数量表 序号 项目名称 类别 单位 工程数量 备注 1 承台砼 C35、P8 m3 274 　 2 侧墙砼 C35、P8 m3 93 　 3 混凝土柱 C35 m3 74 　 4 混凝土梁 C35 m3 162 　 5 混凝土板 C35 m3 130 　 6 砌体 砖 m3 595 7 混凝土楼梯 C35 m3 18 8 女儿墙混凝土 C35 m3 45 9 主体结构钢筋 HRB400 t 114 10 防水层 PVC防水卷材 m2 594 11 防水层 4mm厚沥青基聚酯胎预铺防水卷材 m2 876 　 14 防水层 50mm厚挤塑聚苯板 m2 570 3总体施工安排 3.1施工组织安排 1、组建高效精干的管理人员、技术业务人员，强化施工队伍的技术培训。 2、全面熟悉设计文件和技术规范的基础上，进行现场踏勘和施工调查，以便更好的为施工生产服务。 3、施工中严格执行复测、复核制度，确保工程位置准确。 4、根据现场收集到的情况、核实的工程数量，按工期要求、施工难易程度和人员、设备、材料准备情况，编制施工方案，按要求及时上报监理工程师和业主审批。 5、施工进度安排，合理做好各种机具的进场计划。机械使用前先进行调试工作，确保机械性能良好，同时超前做好材料进场计划，准备充足合格的各种施工材料，合理安排施工进度，提高对周转性材料的周转使用率。 6、按照文明工地创建要求，以及中铁三局“安全文明标准工地检查标准”进行场地部署，每周进行安全文明标准工地检查，并落实整改。 3.2 施工准备 1）技术准备：在变电房结构开始施工前组织技术人员认真学习施工方案，做好施工调查，阅读审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前的技术培训，考核合格后持证上岗。 2）施工人员：为全面实现工期、质量、安全、文明、环保等目标，结合本工程的特点组建专业施工作业队伍。 3）施工测量：按南京地铁建设有限责任公司测量管理办法要求对管段导线和水准控制点进行复测。 4）试验检测：由试验室负责进行原材料的试验和结构混凝土配合比的选定，以及现场试件制作。由监理工程师见证取样，完成进场材料