汽车尾灯控制系统的设计毕业论文podll.docVIP

PAGE 毕业设计论文 题 目 汽车尾灯控制系统的设计 专 业 电子信息工程技术 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc312322965 摘要 PAGEREF _Toc312322965 \h 1 HYPERLINK \l _Toc312322966 1.1课题引入 PAGEREF _Toc312322966 \h 1 HYPERLINK \l _Toc312322967 1.2设计任务和内容要求 PAGEREF _Toc312322967 \h 2 HYPERLINK \l _Toc312322968 二.基于AT89S51的汽车尾灯控制系统的设计方案 PAGEREF _Toc312322968 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312322969 2.1 设计方案分析 PAGEREF _Toc312322969 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312322970 2.2主要元器件的介绍 PAGEREF _Toc312322970 \h 3 HYPERLINK \l _Toc312322971 2.3 方案规划及设计（具体设计） PAGEREF _Toc312322971 \h 6 HYPERLINK \l _Toc312322972 2.4硬件电路设计及工作原理 PAGEREF _Toc312322972 \h 7 HYPERLINK \l _Toc312322973 2.5软件设计 PAGEREF _Toc312322973 \h 9 HYPERLINK \l _Toc312322974 2.5.1仿真 PAGEREF _Toc312322974 \h 12 HYPERLINK \l _Toc312322975 三.结束语 PAGEREF _Toc312322975 \h 15 HYPERLINK \l _Toc312322976 四.设计中遇到的问题和不足 PAGEREF _Toc312322976 \h 16 HYPERLINK \l _Toc312322977 致 谢 PAGEREF _Toc312322977 \h 17 HYPERLINK \l _Toc312322978 参考文献 PAGEREF _Toc312322978 \h 18 基于AT89S51单片机的汽车尾灯控制 摘要： 为了减少交通事故隐患和提高汽车、摩托车等机动车辆尾灯电路的使用寿命，本文设计了一种利用 HYPERLINK /stock-ic/AT89S52.html \t _blank AT89S51 HYPERLINK /product/searchfile/361.html \t _blank 单片机对汽车尾灯工作状态进行控制的控制器系统。首先介绍了系统的总体设计方案；其次结合实际应用给出了界面模式与主控 HYPERLINK /product/searchfile/6465.html \t _blank 芯片单片机的外围电路；为了实现系统的控制功能，采用C语言编程，文中详细介绍了软件设计流程图及实现方法；最后，将软件系统与硬件电路结合调试，实现了左转、右转、刹车及夜间行车四种常用的汽车尾灯状态。 关键字：AT89S51 C语言编程 1·1，课题引入 　　随着现代社会的不断进步，人们愈来愈离不开汽车。然而，随着汽车数量的急剧增加，道路安全就愈发引起人们的关注。现在认识到，仅仅依靠汽车本身的结构因素保证行车安全，已经是不现实的事情，因而必须强化对车辆上涉及安全的主要部位，进行定期的检查，并按一定的技术标准对它们的技术状况加以考核，通过具有一定精度的各种检验台测试取得的数据，科学而又定量地判断车辆安全装置的技术状况，给出恰当的评价。而汽车车灯故障率在汽车行驶过程中是比较高的，车灯故障时，不能正确反应汽车驾驶员的行车意识而给安全行车埋下事故隐患。 　　而随着 HYPERLINK \t _blank 电子系统能够在汽车产品中的广泛应用，大大保证了 HYPERLINK /product/searchfile/7135.html \t _blank 控制系统的自动化，而且汽车造型日趋流线型，汽车尾灯对于汽车整体造型的完美体现有着很大作用，汽车尾灯控制系统在汽车成品中所占的比重也逐渐加大。 　　尾灯又是汽车品牌的最好体现，不同的尾灯的形状、在车上的安装位置、不同信号功能的相对位置等都是使汽车独树一帜的有效手段。同时，对汽车整体而言，尾灯安装后，与车身必须能浑然一体，并且在点亮与未点亮时都具有整体的协调性。国内汽车尾灯控制技术方面的产品主要是动态式图文显示的汽车尾灯口。 本文所