中国汽车市场-分析.docVIP

PAGE PAGE 2 摘要 2010年产销目标肯定要达到1800万辆，大局已定，从各方面的情况看，2010年的产销高峰有可能在2011年难以延续，影响因素是多方面的，也是极其复杂的。 关键字汽车市场 汽车营销 汽车营销宏观环境 汽车营销微观环境 前言 近年来我国汽车市场的竞争越来越激烈，随着我国经济的快速发展，国民消费能力的不断增强，汽车作为提高生活质量和工作效率的交通工具，正逐渐走进寻常百姓家。我国的汽车企业不断认识到市场营销的重要性，开始真正重视和研究市场营销问题。 实际上，我国汽车产业一个严重的问题是没有从营销发展历史和创新的发展趋势角度出发，对营销的方法和其他的企业的竞争手段进行系统的理论创新分析。汽车营销理论实际上经过了四代。在这个背景下，不进行系统的、合理化的分析，只是简单地进行一般性的操作层面的创新，就会产生严重的问题。 面对未来的巨大变化，我国汽车营销的思想与实践，毫无疑问地将发生巨大的变化。而且，只有那些成功变化的企业，才能在竞争中脱颖而出。而预见这种变化趋势，分析变化走向，提前主动实施创新，才是企业在变化的环境下生存与发展的主要手段 一，我国最近几年汽车的销售状况 据我国汽车工业协会的统计，2008年12月，汽车生产62.70万辆，环比下降8.60%，同比下降23.70%；销售74.16万辆，环比增长8.24%，同比下降11.64%。12月，汽车销量排名前十位的生产企业依次为：上汽、东风、一汽、北汽、长安、广汽、奇瑞、华晨、吉利和比亚迪。与上月相比，东风、北汽和奇瑞排名有所提升。12月，上述十家企业共销售汽车62.02万辆，占汽车销售总量的84%。 2008年1-12月，汽车产销934.51万辆和938.05万辆，同比增长5.21%和6.70%，分别比上年同期回落16.81个百分点和15.14个百分点。1-12月，销量排名前十位的汽车生产企业依次是：上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、华晨、哈飞和吉利，与上年同期相比，奇瑞、华晨、哈飞呈小幅下降，其它企业保持一定增长，但只有东风和北汽增长超过10%。2008年，上述十家企业共销售汽车782.01万辆，占汽车销售总量的83%。 2006年1月-2008年12月汽车市场销售走势图 二、关于影响消费者购车的若干决定性因素分析1、近两年国家出台了一系列拉动汽车消费的政策，对推动汽车消费起了决定性作用，特别是1.6及以下排量减免购置税政策，影响是空前的。还包括节能补贴、汽车下乡、汽车以旧换新、完善汽车信贷办法等。2、广大消费者从众心理、攀比心理在近两年又达到了一个新的高峰，身份、地位、面子仍然对购车决策起决定性作用。中国的国情不同于美国汽车消费不能讲时髦。美国拥有人口2.7亿，国土面积与中国差不多，公路总里程却达到630万公里，仅州际高速公路就达7.4万公里。而中国有13亿人口、3亿个家庭，公路却仅为美国的五分之一，高速公路仅为美国的四分之一。3、提高生活质量的影响因素占当前购车消费者的主要动力，据调查有购车意向的消费者此类因素占53%，作为代步工具有购车意向的消费者此类因素仅占11%。 4、由于城市化的加快，据政府部门最新公布，中国的城市化人口已经达到6.07亿人，城市化率已经达到45%，从客观上大大促进了汽车消费。今后若干年，还将有近两亿人不断地进入城市，形成新的汽车消费群体。5、由于城市规模的不断扩大，及卫星城的不断发展，受房市价格不断攀升的影响，广大消费者对住宅的地理位置只能趋向于城近郊，受交通状况的影响，进一步刺激了购车。此种状况将延续相当一段时期。6、随着人们生活水平的提高，特别是汽车保有量的迅速增加，汽车文化更加丰富多彩，消费者也更加成熟，因此对汽车的偏好正在实现新的升级换代和时尚化，如，大量进口汽车、特种车、越野车、SUV车、MPV车，房车等等，正在快速进入家庭。7、汽车厂家、汽车行业不断地推出新品牌、新车型，刺激广大消费者的神经，仅全国两年来就有100余个大型汽车展销会，同时还有几十个大型汽配汽车用品交易会，几十个大型汽车文化节活动，平均每月10余个，开一个火一个！在一定程度上，推动了汽车消费。8、强大的汽车市场社会舆论影响，尽管有国内外的各种因素影响，但由于中国的经济持续平稳发展，房市、股市、车市都在发展，大大增强了消费者的市场信心。由超日赶美的口号变成了实实在在的现实，鼓舞了消费者购车的热情。9、广大消费者汽车消费的观念、消费的偏好、消费的各种环境都在发生着历史性的转变和变化。特别是拥有汽车的观念及使用汽车的观念，出现的重大变化，不断的将汽车消费推向新的高峰。10、由于大城市汽车保有量快速增长，汽车文化有了重要的社会基础和市场基础。随着汽车进入千家万户，普及率越来越高，汽车不仅正在改变社会，