液压与启动控制习提纲.docxVIP

1，液压传动是以油液为工作介质，利用其压力能来传递运动和动力的一种传动形式。 2.液压系统主要由动力(能源)装置、执行装置、控制调节装置和辅助装置四部分组成。 动力装置:是把机械能转换为液体压力能的装置，液压泵。 执行装置:是将液体的压力能转换为机械能的装置，液压缸、马达。 控制调节装置:是指控制或调节系统压力、流量、方向的元件，各类液压阀。 辅助装置:是在系统中起散热、贮油、蓄能、连接、过滤、测压等等作用的元件，油箱蓄能器滤油器等等。 3.液压传动最主要的优点是: 无级调速；易实现自动化;易过载保护，实现“三化” 主要的缺点是:泄漏；效率低；对油温敏感; 4.液体的密度是质量与体积的比值。 常用的液体粘度表示方式有三种: 动力粘度、运动粘度、相对粘度 绝大部分液压系统采用石油型液压油作为工作介质。 5.液体在管道中的流动状态有两种，即层流和紊流。流态可用雷诺数来判断。 在同一种类的管道中，分别用Re紊流、Re临界、Re层流表示紊流、临界、层流时的雷诺数，那么三者的关系是Re紊流Re临界Re层流 6.液压油选择原则: (1)工作部件运动速度慢速、工作压力高、环境温度高:选粘度高的油液(以降低泄漏) (2)工作部件运动速度快速、工作压力低、环境温度低:选粘度低的油液(以降低功率损失) 7.对于液压油来说，压力增大时，粘度增大，但变化不大影响较小；温度升高时，粘度降低，变化很大 8.理