首都机场某过夜楼空调通风施工方法_secret.doc

第 PAGE 2 页 共 NUMPAGES 41 页 第一章 编制依据 1、施工合同； 2、工程施工设计图纸； 3、单位工程施工组织设计； 4、国家和地方有关工程建设规范、标准； ⑴、《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-2002； ⑵、《通风与空调工程施工安装通用图集》（91SB-X1）； ⑶、《建筑安装分项工程施工工艺规程》DBJ 01-26-2003； ⑷、《建筑工程资料管理规程》DBJ01-51-2003； 第二章 施工概况 第一节 参施单位； 建设单位：； 设计单位：； 监理单位：； 施工单位：； 第二节 结构概况； 本工程是与首都国际机场ＸＸ航站楼过夜用房，主要由高档旅客过夜用房、有限服务过夜用房和供机场有关单位、外航、旅客使用的成套用房三部分组成的综合建筑，分为东楼、西楼两栋，本合同段为东楼，占地面积73783平方米。本项目防火建筑分类为高层一类，建筑耐火等级一级，抗震设防烈度为8度；±0.00绝对标高26.900，结构主体高度27.60m,地下1层，地上7层，B1层层高4.2~6.3m,1层层高5.4m，2层层高6.0m，3~7层层高4.05m，主楼平面呈L状布置，长边177.3m，进深24.3m，框架剪力墙结构，分为三个结构段，缝宽150mm，裙楼大部分为一层，局部两层。外窗为双层中空玻璃窗，外墙为干挂石材幕墙，屋顶为钢结构。 第三节 空调系统冷、热源； 1、本工程冷源由设在地下一层冷冻机房内3台700USRT离心式冷水机组(其中一台为变频机组)，提供7/12℃冷冻水，供本楼使用。总冷负荷约为7380KW(2098USRT)。 2、本工程冬季热源机场能源中心供给。一次水水温120/80℃，由设在地下一层的热力站提供60/50℃空调温水，供本楼使用。总空调热负荷约为6500KW。 第四节 空调水系统； 1、冻水及空调温水采用二次泵变流量系统，冷冻水二次泵采用变频调速控制。全楼除机房等辅助设备采用两管制外,其他房间采用四管制、异程系统。冷冻水一次泵、冷冻水泵、冷水机组采用一一对应的连接方式。 2、冷冻水、空调温水循环泵分别设置。系统定压、膨胀采用闭式定压罐,按照系统分别配置。 3、冷冻水、空调温水补水采用软化水。 4、冷却水供回水温度为32/37℃。冷却水水处理采用除污过滤和加药处理。冷却水补水采用自来水。 5、冷却塔补水储存量为92m3,与消防水池合用。 第五节 空调风系统； 1、大堂、餐厅、宴会厅采用一次回风全空气定风量空调系统(CAV),均为双风机系统。 2、空气系统房间玻璃幕外墙处设管沟散热器,冬季作为辅助和值班采暖。总风量大于20000 m3/h,新风比超过40%的空调机组,设置热回收装置。 3、会议中心采用全空气变风量空调系统(VAV)。变风量末端装置采用压力无关串联风机型,保证房间气流组织及热舒适度。 4、游泳池采用全新风系统。冬季和过度季向室内送热风,夏季送冷风。 5、管理办公、客房、小型会议室、餐厅包间，采用风机盘管加新风空调系统形式。新风机组设热回收,全楼新风加风机盘管系统,超过40%的新风设置热回收装置。 6、新风机组、空调机组均设初效板式过滤器(G4)和中效袋式过滤器(F7),设冷、热水两组盘管。机组内的过滤器、凝水盘等采用抗菌材料。新风采风口设置在无污染位置。 7、地下一层弱电机房、消防控制室等电气用房(全天值守)采用单独新风及VRV空调形式。 8、新风机组、空讯机组冬季加湿采用高压微雾加湿器，按机房集中设置。加湿水源采用自来水。 9、电梯机房采用通风机或根据设备需要设分体空调机。 第六节 空调自控； 1、风机盘管采用风机就地手动控制，盘管水路二通阀就地自动控制。 制冷机房（包括机房使用过的空气处理机组、风机等）在机方控制室集中监控，主要设备的监测纳入楼宇自动化管理系统。 2、其余空调通风系统采用开放式集散监控系统，并纳入楼宇自动化管理系统。除风机盘管外，设备、自控阀均要求就地手动和控制室自动控制。 3、冷水机组与冷冻水泵、冷却水泵、冷却塔风机、电动阀联锁顺序启停。每台冷却塔进、出水管上设置电动阀。根据冷却塔出水温度控制冷却塔风机转速。变频水泵运行工况由压力或压差传感器控制。 4、热交换器和空调热水循环泵：根据热交换器二次水出水温度控制市政一次热水水量，维持二次水温恒定。根据空调膨胀罐的压力控制补水泵开停。 第七节 空气处理机组； 1、根据室外干球温度和焓值确定对空气冷却或加热处理，确定新风比40%～100%之间最节能运行。