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- 2018-08-27 发布于江苏
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DK4系列柴油机8
DK4系列(DK4A、ZD25TCR)柴油发动机
HYPERLINK /tech/front/view/production/html/template.htm \t _blank 付费成果样例 收 藏 推 荐
? 完成单位:绵阳新晨动力机械有限公司
? 成果摘要: 技术说明: 1、采用双顶置凸轮轴,每缸4气门结构;降低气门机构往复惯量,增加进气截面,提高气门响应性和充气效率。 2、采用高压共轨(最高燃油喷射压力1450bar),6孔、电磁阀式喷油嘴,减轻燃油喷射压力波动,提高雾化效果;缸内直喷、燃油多次喷射技术,降低最高燃烧温度,抑制氮氧化合物生成; 3、缸盖采用双层冷却水套设计,EGR(废气再循环)缸盖内冷却技术,降低燃烧速率和最高燃烧温度,抑制碳烟和氮氧化合物生成; 4、进气道采用两个独立的、形状不同的结构设计,实现了可变涡流。 5、采用废气涡轮增压技术,提高了升功率和升扭矩。 应用前景:DK4系列(DK4A、ZD25TCR)柴油机环保、节能、且满足轻型乘用车舒适性要求,将直接取代某些柴油发动机,填补轻型乘用车所需柴油机的市场空白。与其它企业动辄数亿以上的投资相比,DK4系列(DK4A、ZD25TCR)柴油机自主发开,投资少,成本低,性能达到国际先进、国内领先水平,性价比优势显著,初期将不存在较明确的竞争对手,市场占有率100%。
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