技术交底单(灰土挤密桩).docVIP

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技术交底单(灰土挤密桩)

PAGE \* MERGEFORMAT 6 中铁二十一局宝兰客专兰州枢纽工程项目部 技 术 交 底 书 编号:BL-LSN-1 项目名称 中铁二十一局宝兰客专兰州枢纽工程 部位 平面控制点、加密桩高程、检修库开挖线、线路中桩 交底内容: 基本操作及加固原理 1、基本操作 水泥土挤密桩是采用机械成孔,选用相对单一的土质材料,与水泥按一定配比,在灰土拌合站充分拌和均匀制成水泥土,分层向孔内回填并强力夯实,制成均匀的水泥土桩。桩和桩间土一起形成复合地基。 2、加固原理 一是成桩夯实过程中挤密桩间土,使桩周土强度有一定程度提高,二是水泥土本身夯实成桩,且水泥与土混合后可产生离子交换等一系列 HYPERLINK /magazine/0379-4148 \t _blank 物理 HYPERLINK /magazine/1006-9240 \t _blank 化学反应,使桩体本身有较高强度,具水硬性。使得处理后的复合地基强度和抗变形能力有明显提高。 施工参数 配合比 配合比为10%(水泥质量与黄土干质量之比)水泥土,最优含水量为12.7%,最大干密度1.95g/cm3,28天无侧限抗压强度为1100KPa。 桩长、根数及桩径 桩长为7m、8m、12m、15m,桩间距为0.9m,桩径为0.4m,呈正三角型布置; 设计要求 挤密桩室内无侧限抗压强度不小于1000KPa,现场复合地基承载力不小于200KPa,其压缩模量不小于100MPa。 四、施工设备 成孔设备:2.5t柴油打桩机,桩管直径40cm,长度比设计桩长长1~2m;夯实设备:提升式夯实机;回填设备:铁锹、量斗、铁筛、手推车等。 五、施工工艺 该工点地基土的含水量接近最佳含水量,当土的含水率低于12.7%时,宜对处理范围内的土层进行增湿。增湿处理应在地基处理前4~6d完成,需增湿的水通过一定数量和一定深度的渗水孔均匀地渗入处理范围的土层中。 1、成孔工艺 采用振动沉管打桩机将与桩孔同直径钢管振入土中使土向孔的周围挤密,然后缓慢拔管成孔。桩管顶设桩帽,下端作成60°角度锥形活动桩尖,以利空气流动,减少拔管时的阻力,避免坍孔。成孔后及时拔出桩管,不应在土中搁置时间过长。成孔顺序按里程排排推进,横向按“先两边后中间”及“相邻两孔不同时”的原则施工,以免因挤压造成相邻孔缩孔。 2、水泥土拌制与运输 土料选用集料场黄土,水泥采用P.C 32.5水泥。水泥土配合比按设计要求采用厂拌,采用自卸汽车运输。根据室内土工试验严格控制水泥土含水量,若含水量大采用分摊晾干,若含水量小采用洒水润湿。水泥土拌制根据回填要求随拌随用,被雨水淋湿、浸泡的水泥土严禁使用按作废处理。下雨期间不进行水泥土拌制。 3、水泥土回填夯实 桩孔分层夯实,每次回填厚度为250~400mm,采用提升式夯实机夯实。配置直径0.35m,重量45kg的铸钢夯锤,一般落锤高度不小于2m,每层夯实不小于10锤。施工时,逐层以量斗定量向孔内下料,逐层夯实。 4、施工步骤 ①桩机进行入现场,根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。施工前在桩架或钢管上标出控制深度标记,以便施工中进行钢管深度观测。 ②桩机就位,调整沉管与地面垂直,确保垂直度偏差不大于1.5%。 ③起动马达沉管沉到预定标高。 ④控制拔管速率,拔管过程中不允许反插。 ⑤分层填料、夯实直至桩顶标高。 沉管水泥土挤密桩施工工艺流程图 原地面处理 原地面处理 测量放样 沉管机就位 下沉到设计深度 停机 夯填水泥土 均匀拔管至桩顶 沉管机移位 一个循环 注意事项:水泥土桩打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法;水泥土要配比准确,干湿适度,严格控制虚铺厚度。机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层、松散等情况,确保桩身质量。 工艺流程图 注意事项:水泥土桩打一孔填一孔,打孔时采用间隔打法;水泥土要配比准确,干湿适度,严格控制虚铺厚度。机械夯实时落锤高度及锤击次数等严格按要求施工,以免出现夹层、松散等情况,确保桩身质量。 桩缩孔或塌孔,挤密效果差的施工措施 1、现象 夯打时造成缩颈或堵塞,挤密成孔困难;桩孔内受水浸湿,桩间距过大等使挤密效果差。 原因分析 地基土含水量过大,土层呈强度极低的流塑状,挤密成孔时易发生缩孔;含水量过小,土层呈坚硬状,挤密成孔时易碎裂松动而塌孔。不按规定的施工顺序进行。对已成的孔没有及时回填夯实。桩间距过大,挤密效果不够,均匀性差。 防治措施 地基土的含水量在达到或接近最佳含水量时,挤密效果最好。当含水量过大时,必须采用套管成孔。成孔后如发现桩孔缩颈比较严重,可在孔内填入干散砂土、生石灰块或砖渣,稍停一段时间后再将桩管沉人土中,重新成孔。如含水量过小,应预先浸湿加固范

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