治安卡口方案（修改版）.docVIP

治安卡口监控工程 技术方案 二零零八年四月  目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 1 前言 PAGEREF _Toc \h 1 HYPERLINK \l _Toc 2 概述 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.1设计依据 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.2设计目标 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 2.3系统概述 PAGEREF _Toc \h 4 HYPERLINK \l _Toc 3 卡口部分结构及功能 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.1物理结构 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 3.2逻辑结构及功能 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 4支队监控中心（或者公安局指挥中心） PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 4.1支队监控中心介绍 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 4.2功能 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc 5系统功能 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 6 说明和建议 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 6.1车牌识别技术介绍 PAGEREF _Toc \h 15 HYPERLINK \l _Toc 7系统设备 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 7.1设备选型基本要求 PAGEREF _Toc \h 16 HYPERLINK \l _Toc 7.2设备清单 PAGEREF _Toc \h 18 HYPERLINK \l _Toc 7.2.1卡口警务站设备 PAGEREF _Toc \h 18  1 前言 卡口监控工程系统通过前端卡口设备对公路的主要监控卡点进行全天候24小时监视，通过摄像方式自动记录经过车辆的特征，计算机根据所摄图像进行实时车辆牌照自动识别，为侦破肇事逃逸案件和治安、刑事案件提供线索，同时对车辆进行速度监测，对超速等违章行为进行报警，以有效遏制道路交通违章现象，消除事故隐患，具有可靠性高，实用性强，安装和使用方便等特点，可以为用户提高工作效率，改善管理效果，增加经济效益，提供满意的解决方案。 2 概述 2.1设计依据 标准化文件包括： GB50198-94《民用闭路监控电视系统工程技术规范》 GB50057-94《建筑物防雷设计规范》 GB6510-86《30MHz－1GHz声音和电视信号的电缆分配系统》 GA308-2001《安防系统工程验收规范》 GA/T70-94/T74-94《中华人民共和国公共安全行业标准》 GA/T75-94《安全防范工程程序与要求》 JGJ/T16-92《民用建筑电气设计规范》 《安防系统工程质量检验实施细则（试行稿）》 《工业企业通讯接地设计规范》 2.2设计目标 结合城市道路交通的特点，建设具有“国内领先，国际先进”水平的以车辆牌号自动识别为核心技术的道路交通卡口系统。该系统的建成将实现对道路交通信息、违章车辆和涉嫌车辆信息进行自动准确采集，对动态交通信息的对内显示和对外发布，满足交通管理指挥调度人员对道路交通管理和监控的需求。 卡口监控工程的建设应具备先进性、成熟性、实用性、可靠性、稳定性、扩展性。 先进性 充分利用科技进步成果，采用先进设备和软件，使系统具有“国内领先，国际先进”的总体水平，并且易于升级换代，在保证其先进性的前提下具有较长的生命周期。 1) 识别技术先进，识别率和识别准确率高。 在核心的车牌识别技术上，采用计算机图像处理和模式识别技术。在基于多分辨率纹理分析和模糊熵的快速车牌定位分割，多帧图像实时融合去模糊，连续多帧图像识别结果的置信度判决等关键技术上有独特创新，领先于国内其他公司。本公司的“高速行驶汽车号牌自动识别系统”于2001年12月通过了公安部部级科技成果鉴定，鉴定意见为：该系统的识别率为98.7%；该系统的识别正确率为94.4%。在2002年12月，本产品被列为公安部2002重大推广项目。 2) 解决车牌眩光、强光和逆光的难题。 车牌眩光、强光和逆光是采用计算机图象处理技术进行车牌号码识别中的难以解决的难题。目前，国内其它厂家都没有有效地解决这个技术难题。本系统另一个重要技术创新是自主研制的摄像机控制系统，可以对摄像机的各种参数进行方便的自适应控制