汽车电控系统的结构跟检修][电子教本]第13节 汽车车载网络技术.pptVIP

第13章 汽车车载网络技术 13.1.2 车载网络的结构随着汽车技术的不断发展，汽车上采用的计算机数量越来越多，多个处理器之间相互连接、协调工作并共享信息构成了车载计算机网络系统，简称车载网络。 13.1.3 基本术语 1．数据总线 数据总线是模块间运行数据的通道，既所谓的信息高速公路。数据总线可以实现在一条数据线上传递的信号能被多个系统及控制单元共享，从而最大限度的提高系统的整体效率，充分利用有限的资源。 2. 多路传输 所谓多路传输，指在计算机局域网中，将多路信息混合或者交叉通过一个通信信道传送的方式。 3. 模块/节点 模块就是一种电子装置。简单的如温度和压力传感器，复杂的如微处理器。传感器是一个模块装置，根据温度和压力的不同产生不同的电压信号。这些电压信号在微处理器的输入接口被转变成数字信号。在计算机多路传输系统中一些简单的模块被称为节点。各节点通过插接件连接到多路传输系统中。 4．网关 现代汽车上有很多的电子控制模块，各个系统采用的数据传输总线的速度有可能不同，或采用的通讯协议不同，必须用一种有特殊功能的计算机以达到信息共享和不产生协议间的冲突，实现无差错数据传输的目的，这种有特殊功能的计算机就叫做网关。网关实际上就是一个单片微型计算机，是连接不同网络系统的接口装置。网关的作用就是为在不同的通讯协议和不同的传输速度的模块之间进行通讯时，建立连接和信息解码，重新编译，并