钢骨架塑料复合管的施工方法.docVIP

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钢骨架塑料复合管的施工方法

(一)、 施工准备和施工顺序 一)施工准备 1、技术准备 1.1、图纸会审、焊接工艺评定、焊工资质认证、施工技术文件编制,施工作业指导书,技术交底,工卡具设计与制作,符合ISO9002要求的施工记录用表。 1.2、施工现场“三通一平”,按施工平面布置图布置各种施工机具设备。 (二)、施工工艺要点 一)、管材、管件的验收 1、 接受管材、管件必须进行验收。验收内容包括:产品合格证、质量保证书、各项性能检验报告、规格数量、包装情况及管材、管件的质量等。 2、 验收管材、管件时,应在同一批中抽样,并按现行企业标准《钢骨架塑料复合管及管件检验标准》的规定内容进行检查,必要时进行全面测试。 二)、存放 1、 管材管件应存放在通风良好、温度不超过40℃的库房或简易场地。不允许与火焰及高温物体接触。若存放时间较长则应有遮盖物。 2、 管才应水平堆放在平整的支撑物或地面上,堆放高度不宜超过1.5m。ф300以上的管材堆放时,最好不要超过3层。 3、 法兰连接的管材堆放时,排与排之间应垫木材,木方厚度以使上下排之间管材接头互不接触为宜,长6m以内管材垫两处即可, 6m以上管材不应少于3处。 三)、搬运 1、 管材在搬运装卸过程中,应用非金属绳带捆扎、吊装。不得抛掷,拖拽,不允许与硬物利器撞击。 2、 寒冷天搬运管材、管件时,严禁剧烈撞击,小心轻放。 3、 法兰连接的管材、管件应特别注意保护管两端面及密封面,密封面不得划伤,密封槽棱角不得磕碰划伤。 四)、运输 1、 车辆运输管材时,应放置在平底车上,船运时,应放置在平坦的船舱内。运输时,直管应捆扎、固定避免互相碰撞。堆放处不应有可能损伤管材的尖凸物。 2、 运输管件时,应按箱逐层码放整齐,并且牢固可靠。 3、 管材、管件在长途运输中,应有遮盖物,避免暴晒和雨淋。 五)、管道布置 1、 在沟槽内铺设管道时,如设计未规定其它材料的基础,应铺设在未经扰动的原状土上。管道安装后,铺设管道时所用的垫块应及时拆除。 2、 管道穿越公路时应设钢或钢筋混凝土套管,套管内径至少大于管材外径150mm。套管内有接头时,则必须在试压合格后方可进行穿越。 3、 钢骨架塑料复合管在地面下铺设时,最小管顶覆土厚度应符合下列规定: a、埋设在车行道下时,不宜小于1m; b、埋设在非行车道下时,不宜小于0.6m; c、埋设在水田下时,不宜小于0.8m。 4、 在直管段埋设时宜随地形自然弯曲铺设,直管段结束端应设置固定支墩,以防止其变形压力传递到其他原件上并造成破坏。 5、 钢骨架塑料复合管埋设时,在直段较长的管线与阀门、弯头三通、管件设备(凝水缸、过滤器等)相接角处设置固定支墩。限定其在直管段上膨胀(或收缩)。 6、 对于直管段较短时,管件处坑挖大一些,回填沙(或原状素土)要高于设计标高100-200mm。 7、 在地上安装时与阀门、缸体、水泵等相连时,要采取固定支架,直管段采取滑动(轴向、横向)支架。 六)土方工程 1、土方施工技术要求 a、在无地下水的地区开槽时,如沟深不超过下列规定,沟壁可不设边坡: b、在回填土地段开挖沟槽或雨季施工时,可酌情加大边坡或采用支撑及其它相应措施,保证沟槽不坍塌。在地下水水位较高地段施工时,应采取降低水位或排水的措施。其方法的选择应根据水文地质条件及沟槽深度等条件确定。 c、深度在5m以内的沟槽,垂直壁适当采用支撑形式加固。 d、开挖沟槽时,沟底设计标高以上0.1-0.2m的原状土应放土方工程里予以保留,铺管前根据连接找正情况人工清理,一般不宜超挖,若出现超挖应用砂土或素原土填补并夯实,沟槽内积水应及时排出。 e、若沟底有不易清除的坚硬物体如岩石、砾石等,应铲除至设计标高以下0.15-0.2m,铺上砂土整平夯实至设计标高。凡可能引起管道不均匀沉降的地段,其地基应进行处理或采取其他防沉降措施。 f、开挖沟槽时,与有关道、电缆、地下构筑物或文物古迹时,须予以保护,并及时与有关单位和设计部门联系协调处理。 七)、管道铺设 1、 管道敷设应在沟槽验收合格后进行。 2、 管道宜在沟槽内进行连接,下管时应采用软带或麻绳平衡下移,防止管材划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。 3、 管道如在沟上连接,待多根管连结后,并经过充分冷却后方可下沟,采用2台吊管机用吊管带吊管,保证两车的吊装距离,使管道吊起后不产生弯曲力,吊起高度应不超过1.0m。 4、 要保持管子平衡,将管子缓慢放入沟底,放管时不能使管线产生较大振动,严禁抛甩管线。 5、 管道在穿越或在工程中断及每次施工收工后,管口应封堵,禁止杂物进入。 6、 管道穿越铺设时,应征得有关管理部门的同意。 7、 管道在穿越采用打洞机施工时,必须保证穿越段周围建筑物、构筑物不发生沉陷、位移和破坏。 8、 管道在穿越套管时要有固定措施,防止运行或打压时复合管颤动而造成损坏

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