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PAGE 101 第七章 交通运输通道系统分析 第一节 交通运输通道的基本概念 交通运输通道理论是20世纪60年代在发达国家交通运输界新兴的交通运输理论。它是以交通运输系统思想和理论为指导，综合了系统科学理论、交通运输经济学和交通运输地理学而形成的一个新的理论。主要研究客货交通运输及交通流（客流、货流、车流、船流和航空流）形成的经济地理基础，运输网络和交通枢纽的合理布局，特别是交通运输密集地带内交通运输结构的合理配置。这种理论在交通运输业的发展进程中诞生，并不断得到充实和完善，如今已成为对交通运输具有指导意义的理论体系。 一、交通运输通道的概念 19世纪以来，世界各国先后进入现代化交通运输的发展历程，建成了由五种交通运输方式组成的交通运输体系。但是，由于缺乏系统整体规划，各种交通运输方式发展很不均衡，交通运输系统不能发挥应有的作用。20世纪60年代，一些发达国家的交通运输经济学家在总结本国交通运输发展的经验基础上，提出了从交通运输系统观点出发来研究交通运输的合理性问题，以便充分发挥各种交通运输方式的优势。他们通过研究认为：要解决好一个国家的交通运输中存在的问题，关键是要大力开发和建设各具特色的交通运输通道。也就是说，要把有限的资金投放在客货流密集地带，以解决国家交通运输系统中存在的关键问题，满足国民经济发展的需要。 某两地之间具有已经达到一定规模的双向或单向交通流，为了承担此