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村区综合交通规划简介 曹辉 1、 芳村区发展概况 芳村区是广州十大行政区之一，位于广州市西南部，地处珠江三角洲发展最活跃地区的 腹地——“大广佛都会区”广州与南海、佛山之中心位置，珠江自西北向东南环区流过，全 区三面环水，西与南海黄歧区陆路相连，北、东、南三面分别与荔湾区、海珠区、番禺市、 南海市三山港、平洲区隔江相望。现辖花地、鹤洞、冲口、石围塘、茶窖 5 个街道办事处和 东漖镇（下辖 17 个行政村）。全区面积46.2 平方公里，1999 年常住人口 17.5 万，加上流动 人口，总人口约 27 万人。 芳村 1985 年才正式纳入市区建制，为城乡结合区域，城市建设起步相对较迟，城市化 水平较低。当时芳村被称之为“荒村”，建区之初，一桥、一路、一车、几渡舟 （即珠江 大桥、芳村大道、19 路公交车、轮渡）是当时芳村城区交通的写照。 随着近年对交通基础设施投入的加大，芳村区新建了一大批交通设施，如过江桥梁、隧 道，以及地铁一号线，将芳村区与广州中心区以及珠三角各城市紧密联系在一起，随着周边 地区特别是南海、佛山、中山、顺德等地区经济的迅速发