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大眾運輸旅行前資訊系統 土木所交通組研一 伍靜怡 韋理為 計劃目標 建置一使用者親和之大眾運輸旅行前資訊系統 公車查詢 捷運查詢 轉乘查詢 成本分析 文獻回顧 主要參考文獻為 陳良瑋，都市公車路網圖層架構改善之研究—以台北市聯營公車資訊查詢系統之建置為例 公車路線產生方式可分為三種： 點間聯絡的公車路網圖層 站間距離假設為直線或另以欄位附加 沿街道底圖產生公車路線 現有大部分生產公車路線方式 以動態路段建立公車站位及路線 系統設計 使用ESRI公司之ArcView，並利用內建之avenue語言撰寫相關功能。 系統資料及格式說明 Point:起點圖層、 迄點圖層、 公車路線圖層、捷運路網圖層 Line:台北市路網圖層 Polygon:台北市分區圖層 演算法說明 使用者介面 公車查詢 不需轉車 一次轉車 捷運查詢 不需轉車 起點端:公車轉捷運 迄點端:捷運轉公車 公車查詢(不需轉車) 公車查詢(一次轉車) 系統作業過程及使用說明 捷運查詢 輸入起訖點位置及可容忍步行距離 系統作業過程及使用說明 捷運查詢成果展示 系統作業過程及使用說明 公車查詢成果展示(不需轉車) 系統作業過程及使用說明 公車查詢成果展示(一次轉車) 心得與檢討 未比較捷運與公車搭乘方案；考慮每個旅客時間價值的不同，難以比較 使用者介面不夠親和，每個步驟的流程未達自動化，需使