金风750机组高速制动器分析说明-.docVIP

关于华能新疆三塘湖风电场金风S48/750 机组高速闸的分析说明 金风S48/750 风力发电机组的高速闸采用法国西姆工业公司生产的SHD5型制动器，一共有2个，分别位于齿轮箱输出轴刹车盘的左右，刹车闸-SHD5W 和SHD5w-GE是为了在紧急刹车或者在其有限工作频率率情况下维护刹车使用的。由预紧的碟形弹簧提供压力刹车并通过液压压力松闸。如果有一个叶尖刹车失效，风力发电机组仍可以在机械刹车的作用下降速，停机。同时，如果有一个机械刹车失效，风力发电机组仍能停机。主要是在惯性驱动装置中，刹车要完成如下工作： 在如下的情况下作为一个紧急刹车： 当出现了过速的情况（这里的过速检测由针对负载的监测装置，而不是由高速闸来检测） 当紧急停止按钮动作的时候 当设备的电能供应中断的时候 b)在其有限的工作比率下维护或者停车，为了停车或者正常停止该设备。 除了以上的情况，刹车都保持着开的状态。然而，推荐周期性使用刹车。其结构见下图： 1 刹车片 1.4 螺母 2 弹簧 9.1 保持设备 11 刹车体 15 闸片磨损闸反馈开关 15.5 开关防护罩 16.2 塞体 17.74 调节螺栓 30.1 安装螺栓 工作原理 刹车的力量是通过弹簧来获取的。当电磁阀打开后，一个连接到刹车上的液压动力单元输送一个液压力来促使刹车打开。当这个电磁阀关闭后就会刹车，闸体上按装有闸释放反馈开关和闸磨损反馈开关如下图 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　闸磨损监测开关 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　闸释放开关 高速闸释放信号 高速闸体上有一个传感器指示高速闸的状态（是否释放）。闸释放开关接的是常开触点，刹车状态时，闸释放开关触点打开，松闸时触点闭合。如果控制器发出松闸信号但是在设定时间内没有接收到高速闸释放的反馈信号，风力机组将停止。 闸块磨损信号 高速闸体上有一个传感器指示高速闸制动后刹车片是否磨损并将信号发送给控制器。检测开关（闸磨损检测开关）接的是常闭触点，正常刹车状态时，触点闭合，当闸块与刹车盘的总间隙≥4.5mm时，触点断开，指示闸磨损。如果出现刹车磨损，直到故障被排除后，控制器才允许重新启动风力机组。 高速闸常见问题及处理方法 常见问题 处 理 方 法 闸1无反馈 1、查看信号回路，是否动作正常。若不正常需更换模块。 2、查看190电磁阀、反馈信号的线路是否正常，若不正常需对线路重新正确连接。 3、查看油管回路等的连接是否正常。若不正常需按正确方式连接。 闸2无反馈 同上 闸1磨损 1、查看信号回路、模块，是否动作正常。若不正常需更换模块。 2、查看传感器（即松闸显示开关、闸磨损监测开关）是否动作正常。若不正常需更换。 3、若前两项正常，检查闸片，然后根据具体情况调整闸间隙或者更换新闸片。 闸2磨损 同上 因为刹车使刹车片磨损报出故障，闸磨损开关动作，计算机将报闸磨损故障，实际上这只是设备的正常磨损，为了提醒维护人员及时检查、更换。此时只需要调整刹车闸片间隙，或更换闸片（当闸片厚度小于2mm时需进行更换）。闸磨损检测开关设定是4.5mm, 平均到每一侧刹车片一般的间隙为2.25mm，左右各加上1mm的允许磨损的厚度，最终每侧的闸间隙为1.25mm。 风力机组制动 风力机组的刹车系统包括机械刹车（两副高速闸）和空气刹车（叶尖）。风力机组停机有三种制动方式：正常刹车、安全刹车和紧急刹车。下面分别描述三种刹车方式的过程： 1.正常刹车 切除叶尖电磁阀的供电电源； 如果发电机与电网连接，当发电机转速低于同步转速时发电机脱网； 当叶轮转速在限定时间内降低到设定转速时，一副高速闸实施制动； 如果在设定时间内叶轮转速降到零，第二副高速闸在设定时间后制动； 刹车完成后叶尖收回。 下一次再执行正常刹车时两副高速闸的动作顺序相反，确保两副刹车片均匀磨损。 2.安全刹车 叶尖和一副高速闸同时制动，发电机脱网； 叶轮转速为零时，第2部闸抱死； 刹车完成后叶尖收回。 3.紧急刹车 只有在风力机组的紧急停机链断开时： 切除多个继电器和接触器、电磁阀的工作电源； 叶尖和两副高速闸同时制动； 紧急停机链断开的同时发电机脱网。 复位后，控制器检测系统是否有故障，如果存在故障风力机组将停止自动启动程序。如果没有故障，紧急停机链恢复。 哈密三塘湖风电场一期风机闸磨损故障原因分析 三塘湖风电场一期风机2010年7月1日正式投产，投产至今闸磨损故障共发生1064次，其中发生故障次数40次以上的风机4台：A3-43：98次，A1-1：49次，A2-27：46次，A1-7：43次；20次至40次16台，分别为A1-3、A1-10、A1-13、A1-15、A1-16、A2-23、A2-28、