下弦杆施工的设计说明.docVIP

PAGE PAGE 6 下弦杆挂篮悬臂现浇施工设计文字说明 一、 主桥概况 小溪塔大桥主桥为钢筋混凝土预应力斜拉桁架式连续刚构桥，其支承体系采用墩梁固结的刚构体系。2号、3号桥墩在上部以Ｖ形斜腿形式分别与斜拉式桁架墩顶节间混凝土现浇固结，形成刚构。主结构中边跨由两桁架片、端横梁及中横梁、纵向布置空心板及桁顶横系梁组成。 斜拉式桁架片由上弦杆、下弦杆及腹杆组成，由横梁连接成空间桁架结构。桁架全部采用悬臂现浇，桥面纵向空心板预制安装。各杆件节点编号详见桁架一般构造图。 上弦杆：根据预应力束布置需要，除S1、S2及S1’ 、S2’外，其余上弦杆件均为90× 腹杆：腹杆F1、F1’，F2、F2’为变截面，其余腹杆截面均为80×80厘米。受拉腹杆F3、F5、F7、F9、F11、F13、F15和F3、F5’、F7’、F9’、F11’、F13’、F15’设置预应力筋，在杆顶张拉。受压腹杆F2、F4、F6、F8、F10、F12、F14和F2’、F4’、F 下弦杆：下弦杆为带翼缘混凝土箱形截面，X1下弦杆整体箱梁高250厘米；X2、X2’号下弦杆变高度150厘米～250厘米箱形截面，其余均为高度150厘米 二、 下弦杆挂篮悬臂现浇总体施工方案 本桥桁架下弦杆采用悬臂浇筑施工，在已施工的节点上设置上斜拉吊杆锚固端，用于控制悬臂挂篮模板的施工标高。悬臂挂篮始端用精轧螺纹钢固定于X1杆件顶面，另一端通过精轧螺纹钢悬挂于腹杆锚固端上，以此形成对称的施工平台，平台长18米（超出前节点5米），然后在形成的施工平台上搭设支架，安X2、X2’的钢筋、预应力孔道及模板，浇注混凝土，再施工下弦杆上的腹杆和上弦杆，待混凝土强度达到设计强度的80%以后，张拉预应力钢绞线。前移施工挂篮，浇注横梁混凝土，待混凝土强度达到设计强度的80%以后，安装预制空心板。将悬臂施工的挂篮其一端固定于下弦杆上，另一端通过精轧螺纹钢 小溪塔大桥下弦杆悬臂现浇挂篮由承重系统、模板系统和工作平台等组成。 三、承重系统 由主梁、横梁、平面联结系、前后吊杆、下限位器、垫梁等组成。 1、梁：主梁系主要承重结构，担负灌注梁段及模板等重量，同时为模板走行提供支承。它位于已灌梁段底面，X2梁段因节段两端高程差而将主梁设置成与水平面向上成7.3度角。其它梁段的主梁水平设置。每道主梁均由321型贝雷片组成，横向4榀贝雷片通过I16工字钢和网片连成一体，且桥梁左右下弦杆的两道主梁通过平联连成一体，克服两道主梁失稳的问题。主梁共长18米,前端悬出5.0米作为后续腹杆施工平台，后端悬出40cm确保后吊点固定牢固。主梁的稳定除设有平联外，后端设下限位器，可以防止 每道主梁拼装宜在平地拼装，然后两道拼成整体。 2、前后下横梁及平联：在主梁前后端均设有横梁各一组，分别由两根工字钢和两根槽钢组成，且均焊于主梁底面。它是支承于主梁底面的双悬臂梁，用于悬吊主梁。为保持主梁的稳定，采用型钢对左右主梁进行横向连接。 3、斜上横梁：位于桥梁上弦杆的齿块上，是由三块钢板构成的双悬臂梁。用作斜吊杆的上支承，并将斜吊杆承受的底模、主梁及待灌梁体段砼等重量传递给节点。为改善其受力状态并便于施工操作，故让其支承在节点斜面上，随着梁高和节点齿块倾角的变化，特用两块锲型钢板留槽合成一块斜垫片。 4、斜吊杆：斜吊杆与模板、主梁等，组成力学三角形，是主要传力结构。它作为底模的前支承，其下端通过母帽与前下横梁连接器连接。上端通过母帽支承于斜上横梁。因此而组成的力学三角形，受力明确，传力途径简捷。其上端着力点（或反力点）距支承点比较近，因此使支点处反力小。由此斜吊杆克服了竖直力，同时也产生了附加水平力，而且此水平力较大，故须分别在主梁和底模后端设置限位器，以便平衡。斜吊杆还须穿过待灌梁段的翼缘板，并与梁部钢筋布置相关，须与梁段设计密切配合；施工时此段斜拉吊杆要设防护（通常用塑料或波纹管）。此外如果与外模支架相互碰撞，应切割干扰杆件，并做好加固措施。 此次斜吊杆使用Ⅳφ32精轧螺纹钢，使用前应每根配相应螺帽及连接器，并预拉50T，绑扎钢筋时应防止IV级钢打火脆断，造成严重事故。 5、后吊杆：后吊杆其下端通过母帽与后下横梁连接。上端通过母帽支承于梁段混凝土顶面的垫板上，还须穿过待灌梁段，并与梁部钢筋布置和管道布置相关，须与梁段设计密切配合；施工时此段竖直吊杆要设防护（通常用塑料或波纹管）。 后吊杆托住底模和主梁后下横梁，上端穿过箱梁底板预留孔，并锚于其顶板，形成底模支点，其松紧调节可在上端连接张拉千斤顶实现。待底模调整完成后，张拉力F=500KN，所有使用吊杆均需进行探伤，以防事故发生。 6、限位器：下限位器用于防止主梁向后滑移，它设于主梁的尾部，在斜拉工作平台走行时为主梁提供反力，在主梁承重时，克服由于斜拉吊杆产生的附加水平力。下限位器设于梁底下的底