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排水箱涵施工组织设计(方案).doc

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排水箱涵施工组织设计(方案)

南科一路市政工程 雨水箱涵施工方案 PAGE PAGE 4 目录 TOC \o 1-1 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 一、编制依据 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 二、工程基本情况 PAGEREF _Toc \h 2 HYPERLINK \l _Toc 三、工程进度计划 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 四、工程施工内容 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc 五、劳动力、材料、设备安排 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc 六、质量保证措施 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc 七、安全保证措施 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc 八、环境保护措施 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc 施工进度横道图 PAGEREF _Toc \h 13 一、编制依据 1、根据深圳市市政设计院有限公司提供的南科一路市政工程给排水专业工程及水工结构工程设计图。 2、国家及有关部门的现行技术标准、施工规范:《室外排水设计规范(GB50014-2006)》、《城市防洪工程设计规范(CJJ50-92)》、《深圳市排水管网规划》(2008.01)。 二、工程基本情况 1、主要情况 南科一路位于深圳市南山区西丽大学城片区东部原福光村村址,处于待建的深圳大学西丽校区与南方科技大学校区之间,是两所学校的分界道路。主要服务对象为深圳大学西丽校区与南方科技大学,主要取担两所大学的对外交通服务功能。南科一路起点接规划学苑大道东延段,跨越大沙河,终点接二线公路,采用城市支路标准建设,道路起点桩号为K0+060,终点桩号为K1+289.833,道路全长约1.23km,双向4车道,道路红线宽度30m,设计行车速度30Km/h,道路下设1#、2#两条雨水箱涵,主要是为了解决现状二线公路及北面片区流向大沙河排洪需要,排洪箱涵为钢筋混凝土矩形结构,2#箱涵(K0+280~K1+220)宽高尺寸分别为3.2×2.5米、3.2×2.5米,长约945米,沿道路走向,1#箱涵(K1+250)宽高尺寸为4.0×2.5米,为过路箱涵,两条箱涵均采用钢板桩支护施工,覆土厚为1.0~4.0米   2、地质概况  本工程道路下的的箱涵底大部分为人工填土和耕植土,软土路基均采用换填处理,换填土采用砂性土、粘土或粉质粘土,土中有机质含量不得超过5%,填土的压实度应分层检验,并应满足填土密实度要求及地基承载力必须满足设计要求才能施工钢筋混凝土箱涵。 3、主要工程数量 箱涵编号 对应道路中心线桩号 箱涵尺寸(宽*高)m 长度(m) 管槽支护 覆土厚(m) 施工方式 1#箱涵 K1+250 4.0*2.5 35.43 钢板桩支护 1.0 正常 2#箱涵 K0+280~K1+220 3.2*2.2 408.70 钢板桩支护 2.0~4.0 正常 3.2*2.5 535.48 钢板桩支护 2.0~4.0 先挖除填土面层,再按正常方法施工 所需钢筋数量:651.615t C15垫层:402 m3 C30混凝土:4473.005m3 三、工程进度计划 1、施工网络(详见横道图) 2、工期 先施工临时导流排水渠,后施工2#箱涵和1#箱涵,计划工期为2011年11月25日~2012年2月15日。 根据现场实际情况,见缝插针,科学组织、合理安排。计划雨季来临前施工完毕。 3、施工进度计划安排表 序号 工 作 内 容 开始时间 结束时间 天数 1 施工准备、人员进场 11 11 3 2 场地清理、机具设备进场、施工通道等 11 11 2 3 1#、2#箱涵施工按排 11 12 72 4 验收 12 12 3 5 机械退场 12 12 2 四、工程施工内容 1、临时工程 1.1施工用水、电:施工用水接驳现场既有管道,施工用电接就近供电线路。 1.2施工通道:场地平坦由原既有道路交通十分发达,即可进行商品砼等施工材料及机具的运输要求。 2、施工准备 2.1机械准备:挖掘机3台、自卸车6台、电焊机6台、钢筋加工设备等。 2.2进行施工技术交底,根据设计图纸做好测量放线及报验工作。 2.3做好场地的“三通一平”,排除施工路线上的地下障碍物,地下管线的探查。 2.4对机具设备进行全面检查,预备足够零配件。 2.5对新进场施工人员进行安全教育,并对其进行安全技术交底。 2.6施工原材钢筋

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