列车GPS监控-管理系统.docVIP

PAGE PAGE 15 列车GPS/GIS监控管理系统 解决方案 广州市新蓝德信息科技有限公司 2010年6月3日 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc 第一章 系统目标 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc §1.1系统目标 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc §1.2系统的设计原则 PAGEREF _Toc \h 3 HYPERLINK \l _Toc §1.3构建GPS/GIS列车监控调度系统需解决的关键问题 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc §1.4系统结构 PAGEREF _Toc \h 5 HYPERLINK \l _Toc 第二章 系统设计 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc §2.1 系统组成 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc §2.1.1 监控中心 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc §2.1.2 车载终端 PAGEREF _Toc \h 8 HYPERLINK \l _Toc §2.1.3 结构图 PAGEREF _Toc \h 9 HYPERLINK \l _Toc §2.2 车辆监控系统 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc §2.2.1终端地图显示功能 PAGEREF _Toc \h 10 HYPERLINK \l _Toc §2.2.2 GPS监控显示功能 PAGEREF _Toc \h 11 HYPERLINK \l _Toc §2.2.3 GPS监控操作功能 PAGEREF _Toc \h 12 HYPERLINK \l _Toc §2.3车载终端系统 PAGEREF _Toc \h 13 HYPERLINK \l _Toc §2.3.1功能说明 PAGEREF _Toc \h 17 HYPERLINK \l _Toc §2.4 操作员管理 PAGEREF _Toc \h 21 HYPERLINK \l _Toc 第三章 扩展应用 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc §3.1在列车上安装客流计数器 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc §3.2客流量分析，有利于公司领导层分析、决策 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc §3.3危险物品、烟雾、温度检测 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc §3.4开通短信查询列车到站时间增值服务 PAGEREF _Toc \h 22 HYPERLINK \l _Toc §3.5建设基于WEB的列车线路/列车换乘查询系统 PAGEREF _Toc \h 22 第一章 系统目标 §1.1系统目标 利用先进的无线通信技术、GPS技术、GIS技术和先进软件开发模式，建立列车监控调度管理系统，实现列车的智能化的实时监控、调度、管理，使本系统成为国内具有领先水平的列车监控调度管理系统，并为企业的科学管理提供信息化支持手段。 §1.2系统的设计原则 1）、可行性和适应性 系统设计时充分考虑到企业的情况和特点，严格按照国家有关标准，适应中国的政策法规、企业组织形式、数据格式、现有的设计及习惯，并同时体现系统优化后的适应性和优越性，操作界面、应用平台普通化，操作方便、快速、简捷。系统保证技术上的可行性和良好的性价比，并要有对于今后社会和经济发展的适应性。 2）、经济性 系统建设始终贯彻面向应用、注重实效的方针，坚持实用、经济的原则，在设计和建设应充分考虑并确保投资的长期有效使用，既保护已有设备投资又考虑新设备投资。在实现系统功能的原则基础上，尽量减少项目的经费投入。经济性原则主要表现在： 充分利用现有的设备，系统本身的建设价格具有经济性 企业使用系统所需的费用很低，使用系统具有经济性 系统运行后带来的巨大的经济效益 3）、先进性和成熟性 系统设计采用先进的概念、技术和方法，同时注意结构、设备、工具的相对成熟。技术水平达到国内外同期同类的水平，不但能反映当今的先进水平，保证系统在一个相当时期不落后，在未来若干年内占主导地位，且具有发展潜力，能顺利地过渡到下一代技术。 系统整体设计适应GPS技术发展的特点及信息网络通讯技术的更新换代，借鉴目前主流网络体系结构和网络运行系统的经验，采用目前成熟的系统设计模式、最新浏览器技术，在主机选择、网络结构