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- 2018-08-29 发布于浙江
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拧扣机扭矩检测仪的应用 生产准备大队 2010年6月 目 录 1 2 3 4 项目来源 技术改造的主要内容 实施的关键技术及创新点 达到的技术经济指标 5 现场应用情况 6 经济效益分析 一、项目来源 更换油管接箍是油管修复的主要工序之一,其主要设备是液压拧扣机,需要利用拧扣机将油管上损坏的接箍卸下、再将新接箍拧紧到规定力矩。按照油管修复标准,不同规格、型号的油管更换接箍需要按照不同的标准力矩拧紧,而我们现有的三台油管拧扣机都没有扭矩检测显示,只能依靠职工的经验操作,由于设备状况、人员素质等方面问题,没有统一的标准,这样就使得油管更换接箍时出现问题:扭矩过大、造成油管和接箍粘扣;扭矩过小,上不紧、出现漏失甚至引发作业施工事故。从提高油管修复质量和效率出发,建议对油管厂现有液压拧扣机进行改造,加装扭矩仪,实现油管更换接箍过程中扭矩大小的实时检测。从而达到提高生产效率,降低工人劳动强度的目的。 抽油机带传动存在问题 (2)打滑造成抽油泵停产或低产运行,胶带发热、采油效益低下。 (1)小轮包角小,雨雪季节及皮带松驰时,小轮打滑严重。 (3)现用V带为包布式,摩擦系数低,易破损,散热差、频繁更换。 二、设计思路 带采用同步带结构,带的两侧工作面为切割面,实现啮合传动与摩擦传动的复合传动; 考虑到大带轮皮带包角较大,传动损失小,因此只对小带轮进行
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