学术学位硕士的研究生培养方案.docVIP

PAGE \* MERGEFORMAT 2 PAGE \* MERGEFORMAT 7 航空科学与工程学院 人机与环境工程学科（082504） 制冷及低温工程学科（080705） 学术学位硕士研究生培养方案 一、适用学科 航空宇航科学与技术（0825） 人机与环境工程（082504） 动力工程与工程热物理（0807） 制冷及低温工程（080705） 二、培养目标 1．坚持党的基本路线，热爱祖国，遵纪守法，品行端正，诚实守信，身心健康，具有良好的科研道德和敬业精神。 2．适应科技进步和社会发展需要，在人机与环境工程、制冷及低温工程领域掌握坚实的基础理论和系统的专门知识．有较宽的知识面和较强的自学能力，具有从事科学研究或独立担负专门技术工作的能力，掌握一门外国语。 3．具有创新精神、创造能力和创业素质。 三、培养方向 人机与环境工程（082504） 1．环境控制 主要研究飞行器、车辆和舰船的环境控制；飞机防除冰。 2．环境模拟 主要研究地面、空中、空间及深空环境模拟；综合环境和虚拟环境模拟。 3．人机工程 主要研究人机系统仿真与数字化设计；人机界面设计与评价；人机工效学等。 4．航空航天生命保障技术 主要研究航天生命保障；航空弹射救生及个体防护技术。 制冷及低温工程（080705） 1．飞行器环境控制及制冷技术 主要研究航空航天器的各种制冷及低温技术；热控技术及舱室环境控制技术。 2．高效传热技术 主要研究新型高效传热技术及其在新技术、设备和系统中的应用。 3．制冷系统仿真和优化设计 主要研究制冷系统的数值仿真和优化设计；节能与控制技术的应用。 4．电子设备冷却 主要研究高效冷却工质、相变储热散热材料与技术；两相流动与传热，电子设备热特性仿真和分析。 四、培养模式及学习年限 为保证培养质量，本学科硕士研究生培养实行导师负责制，或以导师为主的指导小组制。导师（组）负责制订硕士研究生个人培养计划、组织开题报告、指导科学研究和学位论文等。鼓励有条件的交叉学科、共建学科组织导师组进行集体指导。 遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，本学科普通硕士研究生学制为2.5年。 学术学位硕士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请硕士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。 鼓励研究生从入学起就开始学位论文相关的研究工作；学术学位研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间一般不少于8个月。 五、知识和能力结构 本学科硕士研究生培养方案的知识和能力结构由学位理论课程和综合实践环节两部分构成，如下表所示。知识和能力结构主要体现对研究生业务理论素质、科学及人文素质、实践能力素质、创新意识素质等培养要求，要取得相关学位的研究生必须按培养方案获得表中所规定的各部分学分及总学分。 全日制学术硕士学位知识和能力结构及学分要求 结构 类型 学位理论课程 综合实践环节 公共课 基础及学科 理论课 跨学科课 选修课 专业 实践 学术报告 文献综述 与开题报告 学分 小计 ≥6 ≥14 ≥2 ≥3 ≥3 1 1 总学分 ≥32（需同时满足各类学分小计和总学分要求） 六、课程设置及学分要求 学术学位硕士研究生课程体系分为学位必修课、必修环节和学位选修课。 1.学位必修课（环节） 学位必修课指获得本学科硕士学位所必须修学的课程和环节，包括： （1）公共必修课：思想政治理论、第一外国语。 （2）学科必修课：基础理论课、一级学科理论课和专业课。 （3）跨学科课：在导师指导下跨一级学科选课。 必修环节包括：专业实践、学术报告、文献综述与开题报告。 2.学位选修课 导师可根据硕士研究生知识背景情况及课题研究需要指定选修公共课、本专业课或跨专业课及本学科选修课。第一外国语为非英语的硕士研究生必须选修英语作为二外。对缺少本学科本科层次专业基础的跨学科硕士研究生，应在导师指导下将2-3门本学科的本科核心课程作为选修课程，所修课程记录成绩，不计入总学分要求。 3.课程设置（见附表1） 4.学分要求 要求研究生在攻读学位期间，依据培养方案，于申请学位论文答辩前获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分。 学术学位硕士研究生一般根据导师的安排在1年内完成课程学习。 附表1：学位必修课程/环节设置及学分要求 主要培养环节及基本要求 制定个人培养计划 根据本学科的培养方案，在考虑硕士研究生的知识结构与学位论文要求的基础上，由导师或指导小组与研究生本人共同制定硕士研究生的个人培养计划。个人培养计划分为课程学习计划和学位论文研究计划。课程学习计划应在研究生入学后2周内制定，研究生据此计划在网上办理选课手续。硕士研究生的学位论文研究计划在开题报告中详细描述。 研究生个人培养计划确定后不应随意变更。 专业实践 以研究生实践能力和