渭源隧道爆破-施工安全技术方案.docVIP

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  • 2018-08-28 发布于贵州
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渭源隧道爆破-施工安全技术方案

兰州至海口国家高速公路临洮至渭源段第八合同段 渭源隧道爆破施工安全技术方案 编制: 审核: 审批: 甘肃路桥建设集团有限公司临渭八标项目经理部 二○一三年十一月 渭源隧道爆破施工安全技术方案 一、工程概况 渭源隧道位于渭源以西约9KM渭河与洮河分水岭(鸟鼠山)。按山岭区高速公路分离式断面设计,单幅两车道,设计行车速度为80km/h,断面型式为:建筑限界净宽10.25m(行车道7.5m,路缘带左侧0.5m,右侧0.75m,检修道宽0.75m),净高5.0m,隧道内轮廓,拱部为单心半圆,侧墙为大半径圆弧,仰拱与侧墙间用小半径圆弧连接。由我部承建的段落为右线YK132+200~YK133+178,长978米,设计Ⅴ级围岩214米,Ⅳ级围岩740米,明洞长24米;左线ZK132+200~ZK133+134,长934米,设计Ⅴ级围岩190米,Ⅳ级围岩710米,明洞长34米,两洞合计1912米。洞内石方开挖共.74立方米。 二、爆破设计原则 爆破开挖设计依据施工规范,遵循“弱爆破、少扰动”?的隧道施工原则,并在确保施工安全的前提下,充分兼顾本标段工程的施工工期要求。钻孔采用气腿式风动凿岩机,炸药使用具有防水性能的2#岩石胺梯炸药,起爆采用

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