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亿邦动力网——电子商务专业媒体 携车网：做汽车售后市场的大众点评网 来源:汽车后市场观察 发布时间：2014-3-19 亿邦动力网整理： 前面:广汽吉奥和戴德正基举行战略合作签约仪式，有机构解读为广汽吉奥此举是将传统的“4S”模式解体为“2S+2S”，也正是基于此，让我想起了纵横携车网的这篇专访。 关于携车网，了解不多。主要还是因为在4S店上没有过多关注。不过4S店不必悲观，因为改变的是形式，而不是本质。 为什么要做汽车后市场？不断做减法。 跟我的经历有很大关系，我大学学的汽车工程，第一份工作在北京做汽车编辑，中间在汽车厂工作，之后去了财新传媒做汽车主编，一直是在跟汽车打交道，跟这个比较熟悉，也比较感兴趣，这是前提。 但是汽车这个产业链是很长的。我们也可以选择销售一块，一是做一个4s店，但4s店成本没有3000万-4000万，你一个草根根本做不起。你同时也可以选择在淘宝上开一个小店做销售机油这样的产品，但对于我们创业之前就处于一个很高的平台上的人来说，你是不可能做这样一个小本创业项目的。然后接下来，我们又考虑汽车网络销售这一块，其实也很难，所谓的汽车网络销售，就是在网上做一个团购，然后再把用户带到4s店消费，这个也没有多大的价值，在销售决策上