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- 2018-10-25 发布于贵州
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压缩比对柴油机性能_影响
压缩比对柴油机性能的影响
一 柴油机的建模
GT-POWER的介绍
GT—SUITE是一个集成化的CAE软件包,要应用于发动机、动力系统、车辆性能等的设计和分析工作,包括下列模块:GT-POWER, GT-COOL, GT-DRIVE等。其中GT—POWER已经被用于全球众多领先的发动机和车辆的制造厂、研究所,是一款几乎成为工业标准的发动机仿真软件。它具有使用方便以及与GT—SUITE其它模块高度集成等优势。在同类软件中,GT—POWER是最全面、最灵活的一种仿真软件,市场占有率最高,适用于许多研究开发项目。
GT—POWER可以用于发动机稳态和瞬态的仿真计算,也可以用于发动机/动力系统的控制系统分析。它适用于几乎所有形式的内燃机,同时用它的部件可以搭建出用户设计的各种新型发动机。
GT—Power的主要应用于:
(1)发动机定工况、变工况的计算;
(2)功率、扭矩、油耗等性能参数的计算;
(3)涡轮增压器匹配和响应特性,废气旁通阀的设计;
(4)气门升程曲线和正时的优化;
(5)进排气系统/机体干扰分析 ;
(6)管路系统温度,气缸部件的热分析;
(7)EGR(废气再循环)管路系统的设计;
(8)迸排气的噪声,消声器、谐振腔的设计;
(9)发动机控制功能的设计;
(10)燃烧分析,HC、CO、NOX和碳烟的排放分析;
1.2 基本功能模块及其功能
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