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隧道工程-安全专项施工方案
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白石隧道工程安全专项施工方案
1、编制说明
1.1编制依据
1、《贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段项目QMTJ-3施工合同段合同文件》、施工图纸、技术规范及绥遵高速公路项目管理手册。
2、交通部颁发的《公路工程国内招标文件范本(2009年版)》、《标准施工招标文件(2007年版)》、现行《公路工程技术标准》、现行《公路桥涵施工技术规范》、现行《公路隧道施工技术规范》、现行《公路路基施工技术规范》、现行《公路工程施工安全技术规程》等相关规范、规程。
3、现行《公路施工手册》、现行《公路桥涵施工手册》、现行《工程建设标准强制性条文·公路工程部分》。
4、现场踏勘调查、搜集的实地资料。
5、我单位在类似工程中的施工经验和相关工程的技术总结、工法成果等。
6、依据以上文件、规范、标准及工程实地勘察情况,结合我公司现有技术装备、施工能力、管理水平,以及多年从事贵州高原地区复杂地形地质条件公路路基、技术复杂型特大桥梁施工的丰富经验,并针对本工程施工特点,以“保质量、保工期、保安全、创精品”为目标,编制绥遵高速公路青檬桥段第QMTJ-3合同段。上述工程施工之前,技术负责人向现场技术人员进行书面安全技术交底,现场技术员向班组长、作业人员进行书面安全技术交底,双方签字,并由专职安全生产管理人员进行监督。
1.2采用的标准规范
《工程建设标准强制性条文》
《公路工程安全施工技术规程》 JTJ 076-95
《公路隧道施工技术规范》 JTJ042—94
《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005
《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33—2001
《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99
本项目的合同、招投标文件、施工图纸等
2、工程概况
2.1本合同段简介
1、工程简介:
本标段为贵州省绥阳至遵义高速公路青山至檬梓桥段QMTJ-3合同段,起点桩号K9+780,终点桩号K16+240(ZK16+239.65),路线全长6.46公里。设隧道1座,大桥4座,分离式立交桥1座,小桥1座,涵洞10道。
2隧道工程概况
本合同段有隧道1座,白石隧道,为一上、下行分离的四车道隧道。隧道进出口均采用端式洞门,隧道进口处山体自然坡度较缓,为凹型坡。隧道围岩级别主要为III-V级,洞口段为V级。
隧道工程概况简表
隧道名称
结构
型式
起讫桩号
隧道长度
(m)
围岩级别及衬砌长度(m)
Ⅲ
Ⅳ
Ⅴ
白石隧道
分离式
左幅ZK10+440ZK11+780,
1340
388
818
134
右幅K10+450~K11+745,
1295
388
795
112
3、安全管理体系
3.1安全目标:
(1)杜绝较大的生产安全事故;(2)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(3)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。
3.2安全管理机构
成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名副经理主抓安全工作。项目部设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员。
3.2.1质量安全科职责
(1)协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治和各项法律法规。
(2)修订有关安全生产制度,制订安全技术措施。组织施工人员的安全生产教育。
(3)参与危险源的识别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案。
(4)组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。
(5)参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。
3.2.2安全员职责
(1)经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施。
(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。
3.3安全生产责任制
建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和各职能部门对安全生产应负的责任。
3.3.1项目经理是安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。
(1)负责本标段的日常安全生产工作,全面负责本项目安全生产责任。
(2)设置本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。
(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。
(4)正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于整个施工生产全过程。
(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。
(6)定期组织安全生产检查。
(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如
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