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硅溶胶蓄电池的特性与使用前景探讨
硅溶胶蓄电池的特性与使用前景探讨
中国企业报——中国企业新闻网国际交流频道讯(张殿鼎) 在2010年2月中蓄协2010(019)号关于修订《产业结构调整指导目录》的建议,对硅胶体蓄电池特点及应用前景作了精确的说明:“胶体铅酸蓄电池是当今世界铅酸蓄电池升级换代产品,产品不但具有较高的能量比和优秀的电性能,也是未来太阳能、风能和电动汽车用蓄电池首选的铅酸蓄电池产品。”这建议是在节能减排实施低碳的时刻提出的,对发展铅酸蓄电池在升级换代的过程中起着指导作用,使蓄电池生产企业均受益。
但当前市场上出现的胶体类蓄电池品名、品种繁多,而且几乎集中在电动自行车与储备电源上使用,十分时尚,有些用密封式等来掩饰铅酸蓄电池的泄漏,存在排出酸雾等缺陷。同时在使用寿命上也没有技术指标的限制,甚至提倡免维护来给用户一种高科技含量的认同,但免维护是会加速使用寿命的终结,但事实上因铅酸蓄电池在负荷时是一个活性物质的活动体,它不仅会发热,而且会失水、排出酸雾等。其实在一定时间内是可以免维护的,但决不能终身免维护。我们曾对不同的企业产品、对不能使用的产品做过分析与处理,发现60%以上已没有起动功能的蓄电池产品,只要加入电解液进行一些补充充电措施,仍能继续使用。另在分析过程中,大部分电动自行车的全密封式蓄电池与摩托车用小型蓄电池产品,为防止液体泄漏,竟用卫生纸或纸产品塞在气孔周围,这实在不可思议!从技术观点来看,表面的全密封,其实是只密封而已,泄漏是存在的。有泄漏就会失水,即使吸水纸吸收漏出硫酸,经温度烘干,事实上已排出酸雾,又不能维护,必然使用寿命短暂,与节能减排背道而驰。
而我们提倡的起动型硅溶胶蓄电池的密封、不泄漏、防酸雾是一个系统措施,只有将铅酸蓄电池的硫酸电解液进行改革,以硅胶类电解质替代才能实现,而不是一个外形密封就能掩盖失水、泄漏如此简单的创新。
一、对密封式铅酸蓄电池在使用过程中存在问题的分析
目前密封式蓄电池在电解液的使用上基本是两大类:一是保留了原开启式的全部电解要素,即以硫酸为电解液;而另一类以胶体为电解液,此类一般只应用在电动自行车上或小密型蓄电池上。这种产品应用在军事上更有其适应性。两类均有共同特点,即“密封”,一般在灌液孔上加盖薄型塑料盖帽,在周围塞上纸以吸收泄漏酸液,再加盖胶封;而规格较大的产品一般采用迷宫道、阀控式等,其电解质仍以硫酸为主。
上述密封均有一个共性,在使用后期电性能逐渐降低,在起动型上使用较差(主要是失水所致),在终结前一般外壳有明显的变形,如用于备用电源,由于它的使用环境较好,而随时处在补充电状态,又没有3I20以上的大电流起动状况,所以问题较少。
虽然在外形上作改进,并做了一些填塞式的措施,但事实上仍是百余年来沿用的铅酸蓄电池,存在的问题没有根除,它的污染、泄漏等安全隐患还是存在的。在90年代我国曾对硅胶体电解质应用在铅酸蓄电池上兴起一股热潮,引起生产厂家的兴趣。随着不断出现以硅胶为主题的各类胶体蓄电池产品投入市场,尤其以小密型为主,其使用情况如何?电动自行车的用户最明白。事实上是不成功的,提供的产品必须考虑它的使用条件,蓄电池作为机动设备的电源“伴侣”,应该是有适应性的功能考虑。如电动自行车的蓄电池使用,它经常处在起动状态,而且荷载不确定,如经常处在充电不足的状态下将大大缩短蓄电池使用寿命。据我们调查,一般使用一年左右,硅胶类产品市场价比铅酸类要高150元左右,一组4只,约在800元左右,如需更换,可以以旧换新抵扣150—200元,这对用户不公平,也不符合节能要求,浪费有色金属资源,大量旧电池回收会造成环境污染。
二、硅溶胶(俗称硅胶体)的技术指标要求
硅胶体蓄电池的特性是由于将硫酸电解质改用以二氧化硅与硫酸混化后的物质形成硅溶胶,以替代硫酸作为电解液。它的替代,首先必须满足原来的所有技术指标(GB/T5008.1-2005)要求,甚至要有超越性,否则不可能升级换代。硅溶胶蓄电池它必须具有高的能量比和优秀的电性能,要实现此技术指标应从以下几方面得到定位:
1.从理论上硅胶体替代硫酸电解质,一般只能达到铅酸蓄电池的85%—90%,这是很多研究文章中所述的。现在提出不仅要保持原有铅酸蓄电池的技术标准,而且还要提高,这就是要从硅胶体形成的混合体中对化合物实现技术突破。我们从长达16年的探索中得到的答案是:硅胶体(我们称为硅溶胶),它必须具备几个指标特性:
①硅溶胶中的含酸度必须满足极板电解的要求;②硅溶胶的混合物在凝胶后,它要保持一定的湿润性,其含水量能足以满足电解时的流通;③凝胶后的胶体在高、低温状态中不水化、不老化,并不排出酸气;④有可塑性与重复组合性,在灌入蓄电池后,当长时间有3I20负载时,凝胶的硅溶胶会软化、稀释,在无负载或静置时,经
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