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【地点】冲绳岛+阿嘉岛(Aka) 【类别】自由行 原本计划的离岛行由于(其实没有来的)南玛都台风在临行前一天改成了本岛行,以下是骑驴看唱本中攒下的经验,特别适合需要在抵达后再策划行程的同学,野人献曝与大家共享。 【电子设备】 1.手机 在冲绳机场国际到达大厅可以找到information desk,在它左手边是一个电话服务台,出示护照和信用卡给工作人员复印后,可以免费租到一只iphone。这部手机可以使用3G信号上网,能用google map确定自身位置,可以拨打冲绳服务中心的中文热线电话。离开冲绳之前如数归还给服务台,一分钱不收。 电话服务台开放时间9:45-18:30,如果飞机抵达时间错过,或者当天手机发完,完全值得第二天返回机场取得此装备。此物在手,通关难度瞬间从hard降为normal,小巷子也敢钻了,没人的地方也敢去了。 接待处的工作人员能够用简单的英语交流。 另:国际到达口入关后右手边有一个“观光案内所”,其实就是小小的个旅游信息台,服务员不通英语,但是有大量中文介绍资料,建议顺手抄一把。 观光案内所的阿姨 2.电脑 很多宾馆都提供免费无线网,不妨带平板电脑或笔记本在晚上计划第二天行程。 几个景点如下: 美丽海水族馆包括水族馆的海洋博公园首里城公园如果携带ipad,推荐一个台湾人开发的应用,非常详细地介绍冲绳的吃喝玩乐信息,提供可以部分缓存的离线地图,是走街串巷随时装备在手边的利器。唯一的遗憾是这东西没人破解,要用就得掏钱。 另有由观光信息网提供的免费应用,自然比收钱的差些 另外提醒,充电器一定多带几个,一堆设备要充电的时候有得着急。 最右边就是免费租到的手机 【电车】 冲绳的单轨电车(Yui Rail)基本覆盖了南部的那霸市(Naha-shi),那霸机场、泊港、许多酒店、那霸巴士总站、国际通购物街、壶屋陶工区、冲绳博物馆都在电车沿线的步行范围内。 紫色的线路是单轨电车 电车站内有无人售票机,也可以直接找办公室里的工作人员购票。他们基本能听懂英文的数字表示购票的张数,但是一日券(Ichinichi Joshaken)这种词需要你说日语。 电车上人不多,有口齿清晰的日语报站和屏幕提示,记下各个站名的日语读音和汉字写法,基本不会坐错。 电车站内有寄存柜子,可放不太大的行李,价格未及细看。 电车站的寄存柜 【出租车】 那霸市内繁华地段(比如商业街、酒店门口、机场)可以方便地拦到出租车。但居民区就很难找到。 司机大多年纪不小,打车一定要把想去的地名清清楚楚地说出来,用手持设备指地图的话难保爷爷不会掏出个放大镜来看个半天也不明白。 出租车价格不菲,起步价(1.8km以内)是450日元。之后每增加401m的距离增加60日元。市内地方不大,稍微能走得动的话推荐乘电车。另,上车前换好零钱,万元大钞司机没法找钱。 【公共汽车】 公共汽车覆盖了整个冲绳本岛,想到达北部的美丽海水族馆(沖縄美ら海水族館, Okinawa Churaumi Suizokukan,橙色标记)除非报团参加一日游,必须乘坐公共汽车。 拉到整个岛看就知道电车的范围(A到B)有多么悲摧了 冲绳有两个公共汽车总站,分别是那霸市内的那霸巴士总站和中部的名護巴士总站(紫色标记),一般酒店在那霸市内,建议以那霸巴士总站为中心活动。 那霸巴士总站位置就在单轨电车旭桥(Asashibashi)站边上 一些景点的网站上会给出需要乘坐的路线和下车的站名,但最好的方法还是直接到总站的办公室找工作人员询问。大叔大妈多不通英语,建议清晰地报出自己想去地点的日文名字,辅以手持设备上的图片,剩下的部分敬请各显神通。 沟通好后,针对每一趟需要乘坐的路线,工作人员会给你一张巴士时刻表,列出各个班次在各站的停靠时间。尽管日本人以准时著称,但可能有5-10分钟的误差,建议不要把换车安排得太紧张。从北部返回南部的巴士末班车较早,请仔细查看避免露宿在水族馆。 在巴士总站找到该路线出发的站台,等着上车即可。 总站会有这样一块牌子标志各个线路的出发站台,不妨前一天晚上找好避免着急 名護巴士总站,很荒凉的一个大场子 上车后,首先在司机身边的小机器上抽一张“整理券”记录上车地点。 车上有滚动的屏幕显示下一站名称。并不是每一站都在工作人员发的时刻表中显示,而且司机报站和北京公共汽车的售票员的随便劲儿类似,不是冲绳本地人估计都听不明白,避免坐错的方法是随时使用在线的google map确认自己的位置。 另有一块屏幕显示车费。从那霸市内做到水族馆即使最便
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