道路试验段施工方案_2.docVIP

省道306线56K+850~63K+200路段路面改造工程 道路试验段施工方案 PAGE 3 道路试验段施工方案 一、编制目的及适用范围 1、通过道路试验段施工，摸索并总结出一套合理的旧路改造的施工组织和机械设备的配置方式。 2、通过试验，摸索并总结旧路改造不同填料填筑松铺厚度、不同自然条件下不同的碾压设备的碾压遍数，钢筋的施工工艺与夹缝处理，新老水泥交接拉杆的工艺要求。 3、摸索并总结如何依据 HYPERLINK /Tender/ \t _blank 招标文件的技术、质量标准以及部颁质量标准进行规范的程序管理方法和质量控制手段。 4、通过本试验段施工，收集相关数据，指导全面道路工程施工并达到技术质量标准。 5、本施工方案适用于省道306线56K+850~63K+200路段路面改造工程路试验段的施工。 二、编制依据 1、《省道306线56K+850~63K+200路段路面改造工程施工图》 2、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003） 3、《公路交通安全设施施工技术规范》（JTG F71-2006） 4、《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》（JTG E30-2005） 三、工程概况 拟开展进行试验施工段落为：省道306线左线60K+200~60K+400，长200m，做旧路破除，原路面基层的处理，水稳结构层和沥青下封层，新老路面拉杆与接缝的处理试验段。 四、路面与路肩结构 该段为省道306线左线60K+200~60K+400，行车道路面结构厚度45cm：18cm5%水泥稳定层→1cm沥青表处封层→26cm水泥混凝土→路面养生。路肩结构层厚度为60cm：15cm级配碎石底基层→18cm5%水泥稳定层→1cm沥青表处封层→26cm水泥混凝土→路面养生。 五、施工组织和施工安排 （一）试验段施工计划时间 本试验段计划施工时间为： 年 月 日～2015年 月 日。 （二）施工准备 1、技术准备 （1）、配备充足的技术和试验人员； （2）、试验室标准试验准备就绪 （3）、技术人员组织道路原地面复测，标记处破除路面的长度； （4）、编制试验段施工方案和施工技术交底等，并组织学习，为道路施工提供良好的技术准备。 （5）、旧路面破除时，应对旧路面进行打孔，然后用挖掘机进行挖出，减少对相连路面板块的扰动。 2、现场准备: （1）、试验段相应人员组织安排均己到位、试验段的协调工作己做好; （2）、试验段施工机械配备已到位; （3）、通往试验段的施工便道已具备，人员及机械设备可直接进场作业。 （三）试验段施工程序 路面破除以机械作业为主，人工配合。为保证施工质量，提高施工效率。施工长度一般为50m~80m。按照三阶段，三步骤严格施工。既： 三阶段：准备阶段→施工阶段→验收阶段。 三步骤：旧路破除→路面挖除→基层处理。 六、试验段施工方案 （一）开挖 1、施工准备 （1）中线测量 线路复测后测放出线路主要控制桩，对施工现场按设计断面进行复核，放出路线的主要桩号位置，在施工前做好排水系统的施工，保证挖出路面后基层不积水。 （2）检测 旧路面挖出后，对原路基基层进行回弹模量检测，达不到设计要求应进行补强处理。 2、旧路破除 （1）旧路破除：破碎锤进行现有路面破除，并运到弃土场内堆置。路肩挖至底基层以下。 3、路肩底基层 1、材料要求 （1）碎石 级配 通过下列筛孔（mm）的重量百分率（%） 37.5 31.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 范围 100 90~100 73~88 46~69 29~54 17~37 8~20 0~7 碎石的最大粒径为37.5mm，宜按粒径37.5mm~19mm、19mm~9.5mm、9.5mm~4.75mm和0mm~4.75mm四种规格备料。 级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其集料的级配组成参照表7-12确定 级配碎石中合成碎石的颗粒组成 表7-12 2、施工顺序：检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平验收 施工准备 （1）准备下承层、交通管制 A、清除已完成的路基上所有浮土、浮石、杂物等，并洒水湿润，并经监理工程师验收合格。 B、将路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方翻松、清除或掺加同类材料重新进行整形，并压实到符合压实度和规定的线形、坡度要求。 C、交通管制，在试验路段前后100处设立警示、限速标志，使得车辆在路床上匀速、缓慢行驶。 （2）施工放样 A、在下承层上恢复中线；直线段每10m设一桩，平曲线段每5m设一桩，并在两侧路面外缘外0.4～0.5m设指示桩。 B