上面层试验段施组设计.docVIP

施工组织设计 HLM2合同段 上面层试验段施工组织设计 国道213合作至郎木寺段路面工程HLM2标段，起讫桩号为K313+000—K350+613.366，全长37.7KM，该段沥青路面结构设计为3+4二层式结构，即上面层为3cm厚，AC-13Ⅰ细粒式沥青混凝土，下面层为4cm厚，AC-20Ⅰ中粒式沥青混凝土。该段沥青路面工程量：AC-13Ⅰ细粒式沥青混凝土上面层：336.700KM2，AC-20Ⅰ中粒式沥青混凝土下面层：336.700KM2。上面层施工与下面层施工形成流水作业。将K331+300—K331+600作为试验段。 一、施工准备： 1.下面层铺筑完毕，检测合格，喷洒粘层油，封闭交通至粘层油完全下渗。 2.对各种材料进行试验，经确定的材料在施工过程应保持相对稳定。 3.对各种施工机械作全面检查，并经调试，使其处于良好的状态，机械数量足够配套。 4.有沥青混合料的标准试验报告。 二、施工方案 1. 热拌沥青混合料的拌制和运输： a.热拌沥青混合料采用间歇式拌和楼集中厂拌，沥青混合料厂拌设备为西安产LB1000型，拌和厂设置于K347+300处。 b.拌和楼上料用装载机，配置两台ZL50型，采用60T沥青保温罐存贮沥青，沥青脱水采用七个50m3脱水桶进行，沥青用导 施工组织设计 HLM2合同段 热油加热。 c.沥青混合料各种材料的配合比由拌和楼控制室电脑自动控制，拌和过程中应严格按规范规定控制石料的加热温度。沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，每锅拌和时间宜为30—50S（其中干拌时间不得少于5S）。具体拌和时间由试拌确定。拌和出的混合料应均匀一致，无花白料、结团成块或严重的粗细料分离现象。 d.拌制好的沥青混合料在保温罐中存储不超过24h为宜。 e. 拌制好的沥青混合料用20辆8吨自卸车运输，车厢内喷洒油水混合液且每辆车配备篷布，用以保温、防雨、防污染。运输时间要确保到摊铺现场的摊铺温度。 2. 热拌沥青混合料的摊铺和碾压： a.铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求时，不得铺筑上层。 b.沥青混合料采用全宽度摊铺机半幅摊铺。摊铺机在开始受料前应在料内涂刷少量防止粘料的柴油，摊铺温度由试验段确定。 c.施工时气温不低于5℃。 d.沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。摊铺过程 中不得随意变换或中途停顿，摊铺速度由试铺确定、并应符 合2—6m/min的要求。 e.沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行。碾压时压路机应从外侧向中心碾压。相邻碾压带应重叠1/3—1/2 施工组织设计 HLM2合同段 轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。初压采用12T双钢轮压路机以1.5—2Km/h的速度碾压2遍；复压采用12—15T轮胎压路机，以3.5—4.5 Km/h碾压4—6遍；终压采用12T双钢轮压路机以2.5—3.5 Km/h速度进行碾压，直至无轮迹，且不少于两遍。碾压时将驱动轮面向摊铺机，压路机起动、停止必须减速缓慢进行。具体碾压遍数和速度由试铺确定。 f.平接缝的施工方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直铲除端部层厚不足部分，并封闭交通，确保下次施工时成直角连接。 三、施工工艺流程 运 输拌 和备 料配合比控制 运 输 拌 和 备 料 配合比控制 拌和楼调试 拌和楼调试 施工准备摊铺设备就位中间交工碾压成型摊 铺 施工准备 摊铺设备就位 中间交工 碾压成型 摊 铺 四、施工力量配置： 技术员：２名 　 质检员：1名 施工员：1名 　 　 安全员：２名 普工（包括机驾人员） 230名 LB1000型沥青混合料拌和楼 1套 施工组织设计 HLM2合同段 ZL—50装载机 2台 15T自卸车 15台 S1700摊铺机 1台 洒水车 1台 双钢轮振动