袖阀管注浆加固地基设计与施工工艺研究mybm3qen.docVIP

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  • 2018-09-01 发布于湖北
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袖阀管注浆加固地基设计与施工工艺研究mybm3qen.doc

袖阀管注浆加固地基设计与施工工艺研究mybm3qen

袖阀管注浆加固地基设计与施工工艺研究 科学技术 袖阀管注浆加固地基设计与施工工艺研究 冯增义 中铁二十一局集团第三工程有限公司陕西成阳712000 【摘要】袖阀管注浆工法由手能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复注浆,且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,得到较广泛的应用.本文阐述了袖阀管 注浆加固机理和设计技术要点,并探讨了袖阀管注浆法的施工工艺 【关键词】袖阀管地层加固铁路隧道施工设计与施工 1,工程概况 贵阳枢纽培席隧道是贵阳枢纽的控制工程.进口段DIY1K8+055~ DIY1K8+125下穿通过垃圾填埋区.为了隧道能顺利通过该区域,施工 前对该段垃圾填埋区进行地基预加固.经多方研究决定采用袖溷管 注浆法对周围地层进行注浆加固.袖阀管注浆工法是由法国 Soletanche基础工程公司首创的一种注浆工法,又称Soletanche~法. 袖阀管注浆工法由于能较好地控制注浆范围和注浆压力,可进行重复 注浆.且发生冒浆与串浆的可能性很小等特点,被国内外公认为最可靠 的注浆工法之~.该方法在注浆加固工程中近年来得到较广泛应用, 采用袖阀管注浆技术加固地层,取得了良好的效果. 培席隧道分左,右双线隧道,右线隧道通过需进行地基加固的区 域.该地段地质情况单一.从地表至隧道顶部的上覆岩层就是垃圾填 埋区(多为建筑垃圾),其稳定性和整体性均很差.地下水稳定水位 在40.OOm以下. 施工

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