深圳市清林径引水调蓄安全文明工技术_方案2.doc

- PAGE - PAGE 1 - 深圳市清林径引水调蓄 工程第八标段 安 全 文 明 施 工 技 术 方 案 编制单位：安徽水利开发股份有限公司 编 制 人： 审 批 人： 编制日期： 2015年 月 日 目 录 第1章：文明措施 工程概况3 施工总平面布置4 安全管理及安全生产措施6 文明施工管理及文明施工措施16 第2章：安全技术施工 一、分部分项安全技术措施18 二、模板工程28 三、脚手架工程30 四、水电安全技术措施33 五、施工机具安全技术措施34 六、季节安全技术措施35 第1章 文明措施 工程概况 1、工程简述 1.1工程名称：深圳市清林径引水调蓄工程第八标段； 1.2建设单位：深圳市水务工程建设管理中心； 1.3设计单位：深圳市水利规划设计院； 1.4承包范围：深圳市清林径引水调蓄工程第八标段范围内的泵站、进场道路10KV外线等。 1.5质量标准：合格； 1.6工期要求：420日历天。 2.1 清林径水库位于龙岗河左岸支流龙西河中上游的龙城街道境内。工程任务是以蓄备水源和供水调蓄为主，兼顾防洪。清林径引水调蓄工程由水库扩建工程、取水工程和输水工程组成。 2.2 第八标段属于东部至清林径水库输水工程。第八标段主要建筑物包括东清泵站、连通泵站与其他标段建筑物的输水管道、以及控制阀井、检查井、止回阀井、排气阀井和放空阀井等管道建筑物，泵站相应的进场道路。 2.3 、 主要技术标准 （1）、工程规模：清林径引水调蓄工程等别为II等工程，工程规模为大 型。龙清泵站规模为30万m3／d。 （2）、工程等级：Ⅱ等；建筑物级别：主要建筑物2级。 （3）、洪水标准：泵站主要建筑物防洪标准为50年一遇，校核为200年一遇。 2.4、东清泵站 （1）、东清泵站主要是东部管线从坪地分水口引水到清林径水库坝下。通过泵站提升到清林径水库。泵站设计流量4.63m3/S。包括引水管、主副厂房、自流反供管道、旁通管等。 （2）、450KW单线双吸中开离心泵4台，电动双梁、桥式启动机1台。 2.5、永久道路 本标段永久道路包括东清泵站厂区道路。单车道，采用砼路面。 道路平面设计 本标段包括一条永久道路，为龙清泵站进场道，进场道路为四级道路。东清泵站进场道路起点接坪西公路路，终点至东清泵站门卫大门，全长59.2m。全线共设一个交点，平曲线半径150m。 （2）、纵断面设计 东清泵站进场道路共设变坡点一个，最大纵坡4.124％，最小纵坡2.0％，最小凸型竖曲线半径为500m。 （3）、道路横断面设计 东清径泵站道路标准路基横断面宽度为6m，道路车道路拱坡为单坡1.5％，土路肩横坡为双向，为3％。 （4）、平曲线超过设计 本标段最大超高按4％控制，超高渐变为1/100－1／150。 （5）、10KV双回路专线供电电源。 2.6、天气水文资料 工程地区处东南亚热带海洋性季风气候区域，夏季长，气候温和，多年平均气温22.4℃，极端最高气温38.8℃，极端最低气温0.2℃。雨量年内分配极不均匀，夏秋多，冬春少，其中4－9月降水量占年降水的85％，多年平均降水量1709.3mm。多年平均晴天约为225.4天，多年平均最低风速为22.8m／S，极端风速大于40m／S。 2.7、地质情况 本站址分布的地层有填土、粉质粘土、中粗砂、全风化土、花岗岩全风化土，除素填土外，其他土层的承载力值均满足要求，可做持力层，素土层松散，性质不均，基坑开挖时易发生边坡失隐。本站出现的主要地质问题是：基础不均匀沉降，边坡失隐等。 二、施工总平面布置 1、现场道路??? 按施工组织的要求设置临时施工道路，本工程红线内有泵站、管理房、门卫房及厂区配套等工程，红线外有排洪箱涵及进水主管，施工工区须分红线内及红线外两个工区，由于排洪箱涵及进水主管部分横跨坪西公路，施工时需封路施工，故在丁山河西侧设置一条长110米，宽5米的临时道路以疏解该路段的交通。红线内临时施工道路可在现场测量定位定出厂区道路的位置，预先修筑厂区道路的路基，在其上面铺设20cm厚碎石道渣，5米宽的施工道路，供施工机械和材料运输车辆进出，并在靠吉桥路侧设置工地大门，大门内侧设置洗车槽。 基础土方开挖时，安排专人轮班在工地出入口冲洗土方运输车辆的轮胎，避免运输车辆轮胎的淤泥污染市政路面。 2、现场排水 现场施工排水主要考虑地面雨水以及其它用水能迅速排除，在环山坡部分挖一道排水沟，并防止雨水流入施工现场。地面做好排水坡度，使水及时排向排水系统，经过过滤沉淀后排入